Ein Auto ist beim CSD in mehrere Teilnehmer gefahren. Die Polizei versucht zu klären, warum das Sicherheitskonzept nicht funktionierte. Beim CSD in Berlin ist ein Auto in die Menschenmenge gefahren, es gab mindestens ein Todesopfer und zahlreiche Verletzte. Unklar ist noch, wie das Fahrzeug bis zu den Teilnehmern durchdringen konnte. "Das fragen wir uns auch", sagte Polizeisprecher Florian Nath. Das sei theoretisch "erst mal nicht so möglich, auf das Gelände im Tiergarten einzufahren", sagte er. Die Polizei habe über 214 sogenannte Okta-Blöcke als Zufahrtsschutz und 40 weitere Zufahrtsschutzelemente um das gesamte Veranstaltungsgelände installiert. "Die sind mobil und permanent von Kräften hier bewacht worden", sagte er. Das seien die Schutzmaßnahmen, die bei Großveranstaltungen immer getroffen werden. "Deshalb ist es besonders tragisch, dass es hier offensichtlich jemandem gelungen ist, in einen Bereich einzufahren, der in der Nähe des Veranstaltungsortes liegt", sagte Nath. Rund 2.200 Polizeibeamte sicherten am Samstag die Parade, die Kundgebungen und den Begleitprotest im Stadtgebiet ab. Großlage in Berlin: Sängerin Sarah Connor äußert sich Fahrzeug fährt bei CSD in Menge: Ein Todesopfer, viele Schwerverletzte Amokfahrten in der Vergangenheit Die Frage der Sicherheit war schon bei ähnlichen Vorfällen in anderen Städten diskutiert worden. Im Dezember 2016 fuhr ein islamistischer Attentäter einen gekaperten Lkw in den Weihnachtsmarkt an der Gedächtniskirche in Berlin. 13 Menschen starben, über 60 wurden verletzt. Ein 50-jähriger Arzt aus Saudi-Arabien raste 2024 mit einem Auto über den Weihnachtsmarkt am Alten Markt in Magdeburg . Sechs Menschen starben, über 300 wurden zum Teil schwerst verletzt. Der Täter nutzte einen ungesicherten Flucht- und Rettungsweg. Der Mann war zwischen einer Fußgängerampel und einer Betonblocksperre hindurchgefahren. Laut dem Innenministerium in Magdeburg betrug der Abstand zwischen der Ampel und der Sperre zu beiden Seiten der Ampel jeweils rund sechs Meter. Der Standplan des Veranstalters sah eine Durchfahrtsbreite von insgesamt vier Metern vor. In der Münchner Innenstadt fuhr im Februar 2025 ein Auto während einer Verdi-Demonstration in eine Menschengruppe gefahren . Laut Angaben der Polizei wurden 30 Menschen verletzt. Im März 2025 fuhr ein Mann sein Auto gezielt durch die Fußgängerzone in Mannheim in eine Menschenmenge. Bei dieser Amokfahrt wurden zwei Personen getötet und elf weitere teils schwer verletzt. Der Täter wurde kurz nach der Tat festgenommen. Viele Weihnachtsmärkte und Karnevalszüge in Deutschland werden seitdem mit eigens dafür eingerichteten Betonblöcken abgesperrt. Manche Märkte wurden abgesagt, andere verkleinert, weil die Sicherheitskosten das Budget sprengten.
