Ropa kvůli Íránu uvízla v Perském zálivu. Hrozí prudké zdražení nad sto dolarů
Dopady nového konfliktu na Blízkém východě může už od pondělí pocítit nejen každý Čech, ale rovnou celý svět. V neděli totiž došlo k uzavření klíčové tepny pro tankery – Hormuzského průlivu.
„Lodní doprava v Hormuzském průlivu se po amerických a izraelských úderech na Írán z velké části zastavila,“ napsala v neděli ráno agentura Bloomberg, která dále uvedla, že podle íránských médií je tato klíčová námořní tepna „prakticky uzavřena“.
Hormuzský průliv je hlavní výstupní brána pro ropu a plyn z Perského zálivu. Právě tudy denně proplouvají desítky obřích tankerů, jež rozvážejí ropu z kuvajtských a dalších arabských polí do celého světa.
Denně přitom jde až o 20 milionů barelů ropy, což za běžných okolností tvoří pětinu až čtvrtinu světových dodávek a skoro třetinu dodávek po moři.
Z Perského zálivu přitom z většiny proudí hlavně do Asie, i tak by ale cenový šok zasáhl celý svět, tedy i Evropu včetně Česka.
„Jakákoli blokáda by znamenala dramatický šok pro globální trh. Zatímco ztráta jednoho milionu barelů denně by podle odhadů přinesla růst o jednotky dolarů, uzavření Hormuzu by mohlo cenu ropy Brent posunout skokově o desítky dolarů výše,“ odpověděl už v sobotu na dotaz ČTK analytik platformy Purple Trading Petr Lajsek.
„V takovém scénáři by nešlo jen o íránskou ropu, ale i o exporty ze Saúdské Arábie, Iráku, Kuvajtu či Spojených arabských emirátů,“ vyjmenoval Lajsek všechny důležité producenty v regionu, kterým se kvůli blokádě průlivu začíná hromadit ropa v přístavech.
Několik tankerů se už v sobotu otočilo zpět a další plavidla vyčkávala u vjezdu do průlivu. Lodě podle Bloombergu zachytily rádiové vysílání údajně od íránského námořnictva oznamující zákaz tranzitu, ačkoliv Teherán nevydal žádné formální oznámení o oficiálním uzavření oblasti.
Cena ropy na světových trzích se v posledním roce pohybovala mezi šedesáti a sedmdesáti dolary za barel a na přelomu roku měla spíše sestupnou tendenci, kdy si řidiči na tuzemských silnicích mohli užívat ceny pohonných hmot blížící se k třiceti korunám za litr.
S tím je nyní konec a naopak mohou v příštím týdnu očekávat postupné zvyšování cen na totemech českých čerpacích stanic.
Vliv na ceny ropy je patrný už teď. Burzy jsou o víkendu uzavřené, ale maloobchodní obchodní produkt společnosti IG Group podle Bloombergu oceňoval americkou lehkou ropu WTI v sobotu večer o více než osm procent výše.
Podle tržní analytičky Helimy Croft z RBC Capital Markets, kterou citovala agentura Bloomberg, by v případě pokračující eskalace hrozil růst ceny ropy nad sto dolarů za barel.
Inflaci v České republice by konflikt mohl ovlivnit podle ekonoma platformy XTB Pavla Peterky jen při opravdu výrazné eskalaci konfliktu a dlouhodobém uzavření průlivu.
Zdražování ropy by mohlo ovlivnit ceny pohonných hmot, což by mělo i nepřímé dopady v podobě zdražování přepravních nákladů. Ty by se postupně propsaly i do růstu cen přepravovaného zboží.
Nejde ale jen o ropu. I když Hormuzský průliv není pro světový obchod tolik důležitý jako Suezský průplav, kudy proudí veškeré toky zboží z Asie do Evropy a zpět a je zdlouhavější a nákladnější jej obeplouvat kolem jižního cípu Afriky, situace se sekundárně projeví i v jiných oblastech ekonomiky.
„Vyšší napětí na Blízkém východě se projeví i v cenách plynu, který je v tamním regionu ve velkých objemech těžen a následně dovážen do Evropy,“ dodal Peterka.
V neděli má shodou okolností proběhnout i pravidelné zasedání ropného kartelu OPEC, který rozhodnutím o zvýšení či omezení těžby v členských zemích přímo ovlivňuje světovou nabídku ropy a tím i její cenu.
Otázkou ale je, zda bude chtít situaci uklidnit dočasným zvýšením těžby a také to, zda by mělo takové rozhodnutí smysl v situaci uzavření důležitého průlivu, odkud by stejně vytěžená ropa nemohla odplouvat do celého světa.
The post Ropa kvůli Íránu uvízla v Perském zálivu. Hrozí prudké zdražení nad sto dolarů appeared first on Forbes.