Řízení v opilosti
Až 25 % nehod na silnicích v zemích Evropské unie mají na svědomí opilí řidiči. Jedny z nejvyšších trestů mají ve Francii. Tam za alkohol nebo drogy za volantem zaplatí hříšníci přes 100 tisíc korun. Ve Velké Británii až 70 tisíc korun. Pokud opilý řidič zaviní smrtelnou nehodu, čeká ho až 14 let za mřížemi.
Překročení rychlosti
Na překročení povolené rychlosti jsou nejvíc hákliví ve Francii, Norsku, Švýcarsku a Španělsku. Tam hrozí provinilcům i několikaměsíční vězení. Nejvyšší pokuty jsou za to v Norsku. Za rychlou jízdu po městě zaplatí řidič i 24 tisíc korun. V úvahu tam připadají i veřejně prospěšné prace. V Albánii se platí asi nejméně, a to 500 korun. Ve Švýcarsku nebo Francii může ovšem řidič i přijít o auto.
Telefonování za volantem
Ten, kdo se vydá do Itálie, si musí dát pozor na telefonování za volantem a to i v zaparkovaném vozidle. Italská vláda loni za takové provinění zvýšila pokutu na 16 a půl tisíce korun. Přitvrdilo i Německo. Tam se platí pokuta pět tisíc korun. Telefonovat nesmí řidič ani když stojí na křižovatce s vypnutým motorem.
Cigarety za volantem
V Rakousku pokutují řidiče a spolucestující, kteří kouří v autě pokud je v něm také dítě. Sankce je dva a půl tisíce korun. Při opakování může být až desetinásobná. Tento zákaz platí třeba i v Chorvatsku. Jako první zákaz kouření v autě zavedlo Řecko.
Ekologické normy vozidla
Nově začaly v Evropě padat i tresty za vjezd neekologickými auty do zakázaných zón. Platí to třeba v Německu, Francii, Belgii, Nizozemí nebo Španělsku. Projet třeba centrem Barcelony není se starým autem možné. Tedy pokud nechce řidič riskovat pokutu ve výši dva a půl tisíce korun.
