Ремонт без ремонта - в Казахстане изменили спорные правила приемки дорог
Генпрокуратура изучила нормативные и технические акты, регулирующие порядок проведения дорожных работ, контроля их качества и приемки объектов автомобильных дорог в эксплуатацию, передаёт Tengri Auto.
Установлено, что отдельные положения методики, применяемой Национальным центром качества дорожных активов, позволяли принимать дорожные работы с фактически не устраненными отклонениями.
При выявлении отдельных дефектов допускалась приемка работ без восстановления нормативных характеристик дорожного покрытия. Вместо реального устранения недостатков предусматривалось удержание денежных средств, снижение стоимости выполненных работ либо увеличение гарантийного срока.
При этом применение "финансовых санкций" к подрядчику не устраняет технические нарушения и не восстанавливает требуемые характеристики автомобильной дороги.
Кроме того, методика позволяла пересматривать отдельные проектные решения уже после выявления несоответствий. Между тем изменение утвержденной проектной документации должно осуществляться исключительно в установленном законодательством порядке.
На основании протеста Главной транспортной прокуратуры приказ Комитета автомобильных дорог МТ РК приведен в соответствие с законодательством путем исключения из него норм, допускавших прием работ с неустраненными дефектами.
Надзор за соблюдением законности в дорожной отрасли продолжается.
Ранее мы рассказывали о том, что дорожники хотели потратить лишние 10 миллиардов теңге на ремонт дорог.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.