Обязательный медосмотр для водителей после 65 лет - сколько стоит и каких врачей нужно пройти
С 25 августа в Казахстане вступают в силу новые основания для лишения водительских прав. Одно из них касается несвоевременного прохождения медицинского осмотра казахстанцами старше 65 лет, которые ездят за рулём. Сколько стоит медосмотр для водителей, каких специалистов нужно посетить и в каком случае могут отказать в справке, выяснила корреспондент Tengri Health.
Что ждёт водителей на медкомиссии
Требование для водителей старше 65 лет проходить медкомиссию раз в два года — не новшество. Оно действует с 2014 года. Как пояснили в МВД, изменения касаются только обмена данными между государственными органами.
С 25 августа вступает в силу следующая норма:
"Если человек вовремя не пройдёт обязательный медицинский осмотр, водительские права могут быть временно приостановлены автоматически. То есть новым является только этот порядок", — ранее объяснял официальный представитель МВД Шынгыс Алекешев.
Каких врачей посещают водители во время медосмотра
В Министерстве здравоохранения нам рассказали, что водители во время медосмотра посещают:
врача общей практики (или участкового терапевта),
психиатра,
офтальмолога,
отоларинголога (ЛОР-врача).
Они входят в состав специальной врачебной комиссии, которую создают в медицинской организации для проведения медосмотра. Специалисты проводят обследование на наличие заболеваний, предусмотренных соответствующим перечнем.
В медицинский осмотр также входит исследование на наличие психоактивных веществ.
"Если человек состоит на учёте в организации, оказывающей помощь в области психического здоровья, или результаты исследования вызовут вопросы, решение о возможности управлять автомобилем будет принимать врачебно-консультативная комиссия", — подчеркнули в Минздраве.
Водителя могут направить на дополнительные обследования, консультации профильных специалистов или назначить повторный медосмотр, но не раньше чем через год.
Окончательное решение о допуске к управлению транспортным средством комиссия принимает только после изучения результатов основного медосмотра и, при необходимости, дополнительных исследований.
В каких случаях можно не пройти медкомиссию и как обжаловать отказ
В Министерстве здравоохранения объяснили: если водитель не согласен с решением комиссии, он может подать жалобу на имя руководителя медицинской организации, оказывающей государственную услугу.
Такое обращение рассматривают в течение пяти рабочих дней со дня регистрации.
Основанием для отказа в выдаче справки могут стать:
недостоверные сведения в документах,
неполный пакет документов,
отрицательный результат медицинского осмотра.
В случае отказа медицинская организация обязана оформить письменное решение с указанием причины.
"Не стал резину тянуть": алматинец о медосмотре
В МВД объясняли, что людям, которым ещё не исполнилось 65 лет, никуда спешить не нужно. Первый обязательный медицинский осмотр необходимо пройти к 67 годам. После этого справка действует два года. Следующий медосмотр уже в 69, затем — в 71 год и так далее.
Но есть те, кто, как 65-летний житель Алматы Владимир З. решил пройти медосмотр заранее. По его словам, он побывал у врачей ещё до того, как появились разъяснения, касающиеся возраста, опасаясь, что позже желающих станет значительно больше.
"Как только я узнал, что надо иметь такую справку, сразу побежал в медучреждение. В этом году мне как раз будет 66. Я думаю, сейчас начнётся ажиотаж, народу будет полно, поэтому не стал резину тянуть" — поделился он.
Недалеко от дома мужчина нашёл медицинский центр с лицензией на проведение водительской комиссии и отправился туда на медосмотр.
"Мне выдали направления и подсказали, в какие кабинеты идти. В итоге я прошёл осмотр у лора, окулиста и терапевта", — рассказал он.
Помимо заключения врачебной комиссии, необходимо получить справку о том, что водитель не состоит на учёте в психоневрологическом и наркологическом диспансерах — это наш собеседник сделал через eGov.
"Перед прохождением медицинского осмотра нужно подготовить удостоверение личности и фотографию 3 на 4", — поделился советами водитель.
Стоимость медосмотра
В Министерстве подчеркнули, что обследование для получения справки по форме №073/у не входит ни в гарантированный объём бесплатной медицинской помощи, ни в пакет ОСМС. Поэтому пройти его бесплатно нельзя.
"Данный медицинский осмотр является государственной услугой и осуществляется на платной основе", — сообщили нам.
При этом единой стоимости в Казахстане нет, она может отличаться в зависимости от региона и медицинского центра.
Это связано с тем, что цену определяет каждая медицинская организация самостоятельно в соответствии с Кодексом "О здоровье народа и системе здравоохранения".
Владимир рассказал, что в Алматы медосмотр обошёлся ему в 6 тысяч тенге. Он говорит, что сведения о прохождении комиссии уже появились в информсистемах.
Почему именно после 65 лет здоровью водителей уделяют больше внимания
За разъяснениями мы обратились в Национальный центр общественного здравоохранения. Там пояснили, что после 65 лет у человека чаще появляются возрастные изменения, которые могут повлиять на безопасность вождения. Но сам возраст не означает, что человек больше не может садиться за руль.
Основные возрастные изменения:
Ухудшение зрения. Может снижаться острота и сужаться поле зрения, ухудшаться способность видеть в сумерках и ночью, повышаться чувствительность к ослеплению светом встречных фар. Чем старше человек, тем чаще развиваются катаракта, глаукома и другие заболевания.
Снижение слуха. Может затрудняться восприятие сигналов других автомобилей, спецтранспорта и необычных звуков собственной машины.
Замедление скорости реакции. На оценку дорожной ситуации, принятие решения и выполнение маневра может требоваться больше времени, особенно в сложных условиях.
Снижение подвижности. Артроз, заболевания позвоночника и мышц могут ограничивать поворот головы, человеку может быть сложнее управлять рулём и педалями.
Изменения когнитивных функций. У некоторых людей могут снижаться внимание, память и способность быстро оценивать дорожную обстановку.
Хронические заболевания. Сахарный диабет, сердечно-сосудистые и неврологические заболевания могут сопровождаться эпизодами слабости, головокружения, гипогликемии (падение глюкозы в крови) или даже потерей сознания.
Побочные эффекты лекарств. Некоторые препараты способны вызывать сонливость, головокружение, снижение концентрации внимания и замедление реакции.
Поэтому водителям старше 65 лет советуют регулярно проверять своё здоровье, соблюдать рекомендации врача, обсуждать со специалистами влияние принимаемых лекарств на способность управлять автомобилем и не садиться за руль при плохом самочувствии, головокружении или выраженной усталости.
Специалисты центра добавили, что возраст сам по себе не является противопоказанием к вождению — многие люди и в 70–80 лет продолжают безопасно управлять автомобилем, если с их здоровьем всё в порядке.
"При контроле хронических заболеваний, хорошем зрении, сохранённых когнитивных функциях и скорости реакции, а также при отсутствии выраженных осложнений многие люди и после 65 лет могут безопасно управлять автомобилем", — подчеркнули в центре.
Напомним, в МВД ответили на наиболее часто задаваемые вопросы в связи с новыми правилами. Подробнее о том, будут ли штрафовать за отсутствие справки о прохождении медосмотра и как действовать, если медосмотр пройден, но информация об этом в базе данных не обновилась, читать здесь.
Ранее мы писали о том, популярна ли эта практика в мире и как за рубежом относятся к водителям в возрасте.