Al rodar hacia la pista, la hélice deja de girar mientras este corresponsal reduce el acelerador para esperar el despegue. En una aeronave ligera monomotor, eso suele ser una señal preocupante de fallo en el motor. Sin embargo, este avión funciona con un motor eléctrico y, al igual que cuando te detienes en un Tesla, el motor se detiene hasta que vuelve a ser necesario. Al avanzar el acelerador, la hélice vuelve a encenderse y la aeronave pronto sube rápidamente, de forma inquietantemente silenciosa. El Pipistrel Velis Electro biplaza es el primer avión eléctrico certificado para la formación de pilotos. Además de su bajo ruido, presenta otras características inusuales. En lugar de la larga serie de comprobaciones de motores que...
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