La adopción de nuevas tecnologías de gestión es un elemento clave para sortear los retos que plantea el 'nearshoring' a las cadenas de suministro.
A pesar de que las estimaciones de consultoras como Deloitte han considerado a México como la nación latinoamericana que más se beneficiaría del nearshoring, con el potencial de atraer hasta 35 mil millones de dólares en nuevas inversiones, el Banco Mundial, a través de su Informe Económico de América Latina y el Caribe 2024, Competencia: ¿el ingrediente que falta para crecer?, alertó que las inversiones no están generando un gran impacto hasta el momento.
Al respecto, consultoras como KPMG han señalado que uno de los principales retos será capitalizar el nearshoring, pero… ¿cómo hacerlo desde las empresas? La innovación tecnológica en las cadenas de suministro puede reducir la incertidumbre derivada de diversas condiciones en el contexto, incluidos cambios en la demanda o interrupciones en las infraestructuras.
La adopción de nuevas tecnologías de gestión es un elemento clave para sortear los retos que plantea el nearshoring a las cadenas de suministro, impactar en el crecimiento de las empresas y, de esta manera, destrabar el potencial de desarrollo para las regiones. Sin embargo, la realidad de México es que solo entre un 2 y un 17% de las empresas han adoptado algún tipo de herramientas complejas como la inteligencia artificial, sistemas autónomos, robótica, big data, IoT, APIs, BI y data analytics.
En principio, el éxito para el sector industrial pasa por la capacidad de las empresas en México de producir, almacenar y distribuir con eficiencia: la velocidad y la precisión serán fundamentales para la satisfacción del cliente y para mantener la cadena de suministro en movimiento.
Las operaciones de almacén representan un reto mayor porque de forma frecuente se distancian de otras funciones de la cadena de suministro, como la planificación de la demanda, la planificación de ventas y operaciones (S&OP) y las adquisiciones, tanto físicamente al estar en ubicaciones distintas como dentro de la planeación temporal.
En este contexto, el WMS (sistema de gestión de almacenes) es la pieza clave que impulsará a las diversas industrias a gestionar y controlar las operaciones diarias con máxima eficacia y así lograr cadenas de suministro eficientes, con un valor agregado.
Los almacenes y centros de distribución pueden enfrentar desafíos que impactan todo, desde la administración de inventario hasta la estrategia operativa, la administración de empleados y más, por lo que utilizar las herramientas de automatización es uno de los elementos más importantes para superar estos retos y potenciar los beneficios que podrían alcanzar entre 2 y 4 millones de empleos para 2030, además de aumentar el PIB de México entre 1.5 y 2.5 por ciento a largo plazo y mejorar la productividad laboral entre 15 y 30 por ciento para 2030, según datos del Consejo de Empresas Globales (CEG).
Sin embargo, México enfrenta el riesgo de perder estas oportunidades si no se tiene la infraestructura necesaria como instalaciones de fabricación y almacenamiento, así como la adopción de nuevas tecnologías, desafíos que se tienen que atender de manera oportuna y eficaz. De acuerdo con el CEG, México tiene una ventana de oportunidad de no más de seis años para atraer estas inversiones de nearshoring.
Si bien el nearshoring abre la oportunidad de agregar valor a las cadenas de suministro, se tiene que estar preparado para satisfacer la demanda de hoy y la que está por venir. Es indudable que la integración de nuevas tecnologías aporta beneficios significativos. Desarrollar una estrategia de automatización detallada que sea respaldada y escalada por un WMS será un factor clave para impulsar el éxito operativo.
Alejandro Luna es country manager de Infor México.
