Representante de Riteve y otra firma alemana podrán avanzar en proceso de selección de Cosevi para contratar a los futuros operadores de la revisión técnica vehicular, según resolución de Contraloría
El Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) deberá seguir adelante con el concurso para seleccionar al futuro operador de la inspección técnica que había declarado desierto, luego de que solo una de las tres empresas resultara elegible.
Así se desprende de la resolución de la Contraloría General de la República dada a conocer este jueves, que anula el acto mediante el cual el Cosevi había declarado infructuoso el concurso. El órgano contralor emitió la decisión al resolver dos recursos de apelación presentados contra el criterio del Consejo.
Para la CGR, el Cosevi debió considerar que al menos una de las tres ofertas presentadas cumplió con los requisitos y era potencialmente elegible, lo que permitía pasar a la segunda etapa del concurso.
Las tres empresas que participaron en ese proceso de precalificación (mismas que presentaron los reclamos) fueron Aplus CR, representante de la española Riteve (anterior operador); la alemana Dekra (actual operador), así como otra firma alemana llamada TÜV Rheinland Certio S.L.
Tras el proceso de evaluación, se determinó que solo Aplus cumplía con los requisitos de admisibilidad para avanzar a la siguiente etapa y por esa razón el Cosevi declaró desierto el concurso, pues la idea es que el servicio sea brindado por dos empresas.
Dekra queda fuera de proceso para seleccionar futuro operador de revisión técnica
Sin embargo, la Contraloría resolvió declarar parcialmente con lugar el reclamo de TÜV Rheinland Certio S.L, por lo que la Administración deberá revisar nuevamente la experiencia técnica aportada y el cumplimiento del requisito de 25 millones de inspecciones integrales. Esas condiciones eran las que la habían dejado fuera del concurso.
En el caso de Dekra, su reclamo estaba relacionado con el cumplimiento de las condiciones de capacidad financiera, no obstante, la CGR declaró sin lugar la petición en torno a ese requisito, por lo que no continuará en la siguiente etapa del concurso.
En relación con la gestión presentada por Aplus, el ente contralor determinó que la anulación del acto podría permitir que esta siga participando en el concurso.
La intención del Cosevi de otorgar a dos empresas el servicio de inspección técnica, es evitar futuros reclamos o cuestionamientos relacionados con figuras monopólicas.
Tras conocerse la resolución de la Contraloría, el Cosevi aún debe definir si continuará con el proceso, pues también está pendiente que la Sala Constitucional resuelva una acción contra los artículos de la Ley de Tránsito que regulan la inspección técnica.
Cosevi aguarda decisiones de Contraloría y Sala IV para definir futuro de revisión técnica
Precisamente, las normas impugnadas están relacionadas con el modelo de operación que la ley establece para ese servicio, por lo que la futura contratación podría chocar con la ley. En tanto, si la Sala deja sin efecto esos artículos, podría ser necesario realizar una reforma legal para subsanar los vacíos.
Tampoco se tiene claridad si Dekra recibirá una extensión del permiso de uso en precario mediante el cual opera y que vence en noviembre próximo, mientras se completa la nueva selección de operadores.
