Antes de la llegada de la cuarta generación ya totalmente electrificada, el actual Porsche Cayenne , que llegó al mercado en 2017, ha recibido una actualización en la que cambia el diseño exterior e interior, el equipamiento y la gama mecánica. Mientras que el exterior ha recibido cambios muy sutiles, el interior se ha modificado notablemente siguiendo las líneas marcadas por el Taycan . La gama de motores del Cayenne se compone de un motor de gasolina V6 de 2,9 litros y 353 CV , una variante PHEV que añade un motor eléctrico al V6 para alcanzar los 470 CV y, coronando la gama, un bloque V8 de 475 CV que permite al Cayenne pasar de 0 a 100 km/h en 5 segundos. MÁS INFORMACIÓN noticia No Primera prueba del Porsche Cayenne: nada volverá a ser igual noticia No Wolfgang Porsche cumple 80 años conduciendo por la carretera alpina del Grossglockner noticia No Kia EV6 GT, un 'avión' eléctrico sobre la carretera Si quieres ver más vídeos como este, suscríbete al canal de AutoScout24 . En la cuenta de YouTube de AutoScout24, encontrarás pruebas a fondo de las últimas novedades que llegan al mercado, con análisis detallados y rigurosos que pueden servirte como una útil guía de compra para tu próximo coche.
