Charles Caudrelier, skipper du Maxi Edmond de Rothschild, ne cache pas son impatience de prendre enfin le départ de sa première Route du Rhum – Destination Guadeloupe où il part favori avec un bateau éprouvé et fiabilisé. Il pourra compter sur une cellule routage expérimentée.
« Nous avons pris nos quartiers dans une maison, face à la mer sur la côte lorientaise ! Depuis deux jours, avec Stan Honey, nous sommes aux premières loges pour apprécier la tempête qui a décalé le départ et c’est intense. Cette atmosphère, très proche des éléments, est parfaite pour se mettre dans l’ambiance… », nous confiait Erwan Israël, l’un des piliers de la cellule de routage organisée autour de Charles Caudrelier pour cette Route du Rhum.
Tout comme sur la Transat Jacques Vabre, où ils avaient rendu une copie parfaite, Stan Honey et Erwan Israël formeront un binôme tout aussi efficace que complémentaire. Déjà à pied d’œuvre à Lorient, les deux stratèges seront rejoints dès demain soir par Franck Cammas et Morgan Lagravière qui viendront apporter leur grande expérience combinée à leur connaissance aiguisée du Maxi Edmond de Rothschild et de Charles Caudrelier. D’ici là, les deux marins accompagneront le skipper du Gitana Team vers la ligne de départ et s’offriront le traditionnel saut à la mer dans les dernières minutes de la procédure.
« Selon les dernières prévisions, nous devrions avoir un bon flux de secteur Ouest Sud-Ouest sur le départ avec 15 – 20 nœuds de vent. Ce sera donc un départ au près et il faudra bien manœuvrer pour rejoindre la porte de Fréhel. Si les conditions se confirment nous devrions être au niveau du cap vers 15h30. La mer sera un peu formée, environ 1,5 mètres. La sortie de Manche s’annonce tactique et physique avec beaucoup de manœuvres à exécuter », annonçait le routeur.
Charles Caudrelier ne parvenait pas à dissimuler son impatience ! « Quand nous avons eu l’annonce du report, j’étais déjà rentré dans ma routine de départ. J’ai choisi de repartir quelques jours en famille et c’était le bon choix. Mais désormais je suis là et j’ai hâte d’être sur l’eau, j’ai envie d’y aller. D’autant plus que la météo que nous offre ce deuxième créneau me plaît. C’est une vraie régate qui s’annonce, ça va être stratégique et je pense intéressant à suivre. La direction de course a été courageuse dans sa décision et aujourd’hui nous allons pouvoir faire une belle course ! Le schéma météo est plus classique que si nous étions partis dimanche et surtout moins engagé globalement. Car dans la configuration du départ dimanche il fallait prendre des risques dans le mauvais temps. Là, nous aurons un passage de front bien puissant à négocier au cours de la deuxième journée, avec pas mal de mer, mais il existera des échappatoires si besoin. Une chose est certaine, il y a aura du jeu sur cette Route du Rhum. Dans les conditions annoncées, les bateaux vont être proches. Il faudra bien régler le bateau et s’appliquer sur les trajectoires. Il devrait y avoir beaucoup de manœuvres sur la route et j’adore ça ! » appuyait Charles Caudrelier.
De l’avis de tous, cette Route du Rhum 2022 s’annonce rapide, très rapide, puisque les premiers Ultims seraient attendus au large de la tête à l’anglais dès mardi prochain, le 15 novembre, soit six jours de course…
