Vuelven a cobrar peajes en Vía de Evitamiento
Desde hoy, Línea Expresa (antes Línea Amarilla) vuelve a cobrar 5.20 soles en cada una de sus casetas de peaje, por disposición del Poder Judicial.
Esto estaba suspendido desde hace dos semanas, mediante la ley del Congreso que prohibía estas ganancias en medio del estado de emergencia por la pandemia del Covid.
Como se sabe, Lima Expresa es el nuevo nombre del proyecto originalmente concedido por Luis Castañeda cuando era alcalde de Lima. OAS era la empresa concesionaria de los peajes en la Vía de Evitamiento durante 30 años, a cambio de mejorar la infraestructura vial de esa zona.
En el 2011, Susana Villarán sucedió al líder de Solidaridad Nacional, y extendió diez años el contrato, sin sustento técnico. Luego regresó Castañeda y le hizo algunas adendas, las cuales no reducían la ampliación otorgada por la izquierdista.
En el 2016, cuando Leao Pinheiro y otros ejecutivos de OAS ya estaban condenados por corrupción en Brasil, esta empresa vendió sus acciones de Línea Amarilla a Vinci Highways. Esta empresa ha iniciado un arbitraje contra la comuna limeña, por la rebaja de tarifas
El Segundo Juzgado Mixto de Emergencia de la Corte Superior de Justicia de Lima, concedió la medida cautelar solicitada por la concesionaria contra Ley 31018.
Lima Expresa comunicó que volvería a ejercer sus derechos en base a lo que ellos interpretan que les permite el contrato firmado con OAS.
ESTUDIO JURÍDICO
La semana pasada, el alcalde Jorge Muñoz intentó que se contrate al Estudio de Abogados Foley Hoag para afrontar el actual arbitraje por la Línea Amarilla.
Luego de la denuncia pública de varios regidores, el mismo estudio renunció.
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