Los coches más vendidos en Europa
PSA ha sido en abril, y en el acumulado, el segundo fabricante con más ventas: 212.534 (el 70% más) y 899.994 (el 66,9% más), respectivamente. Esto se debe a las 71.446 (de abril) y 317.471 (del primer cuatrimestre) unidades que le ha aportado la marca Opel/Vauxhall, que adquirió el Grupo en marzo de 2017 a la marca norteamericana General Motors (GM). Dentro de PSA cabe destacar la fuerte subida del fabricante francés de lujo DS. Del 7%, hasta 50.693 unidades; mientras que en el acumulado pierde un 2,3%, hasta 16.044.
El podio lo cierra el Grupo Renault con 140.562 matriculaciones, el 9,7% más que en el mismo mes de 2017. Mientras que Renault ha mejorado sus ventas un 3,6% (hasta 94.171), Dacia lo ha hecho en un 24,5% (45.814 vehículos).
Por otro lado, Ford también ha crecido un 14% (86.252) y FCA el 2% (89.461), especialmente por la mejora de ventas de Jeep (del 74,8% y 13.959 unidades). Igualmente le ha pasado a Jaguar Land Rover (el 6,4% y 13.911 unidades) y a los japoneses y surcoreanos: el Grupo Toyota ha subido el 21,2% (61.832 unidades, el 21,2%), Nissan el 4% (36.497), Hyundai ha matriculado un 16% más (44.175) y Kia un 4,6% más (41.914).
No obstante, las matriculaciones de BMW han descendido un 1,4% (75.181), a pesar de que Mini ha incrementado las suyas un 8% (16.241). Finalmente, y además de Audi, las marcas que han terminado a la baja en abril han sido Lada (el 0,7% y 418 unidades), Fiat (4,7% y 62.976), Lancia/Chrysler (25,9% y 4.392) y Honda (0,4% y 9.138).