La Comunidad de Madrid se consolida como el gran campo de batalla de la guerra del taxi. Pese a que el gremio ha querido convertir su enfrentamiento con Uber y Cabify en un problema a nivel nacional, lo cierto es que la verdadera pugna está en la capital de España, donde ya se concentra el 45% de la flota de VTC que opera en el país y donde el número de vehículos crece a pasos agigantados. Así, mientras que en regiones como Asturias, Baleares, País Vasco, Canarias o Navarra los coches que trabajan con las plataformas tecnológicas se han congelado e, incluso, están disminuyendo, en Madrid se concentra el 67,3% de las nuevas licencias VTC que han entrado en circulación en el último año y medio (la cifra está neteada con las bajas registradas). | Más noticias en la revista digital gratuita elEconomista Transporte y Movilidad.
