Drame de Millas: la conductrice du bus maintient sa version
La conductrice du car scolaire impliquée dans la collision avec un train régional en décembre à Millas (Pyrénées-Orientales) a maintenu sa version de la "barrière levée" lors de son audition mercredi à Théza, prés de Perpignan, devant les deux juges d'instruction en charge de l'enquête sur l'accident qui a fait six morts, a indiqué son avocat.
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"Elle explique que les barrières étaient levées et que le feu ne fonctionnait pas", a expliqué Me Jean Codognès, à l'issue de l'audition dans le centre de convalescence où elle se trouve et non au tribunal de grande instance de Perpignan, comme c'était prévu dans un premier temps.
Selon l'avocat, cette audition de plusieurs heures avec des intermèdes a été "très compliquée" et réalisée "en présence d'un psychiatre". "Elle a répondu aux questions des magistrats de manière très complète", a-t-il souligné, constatant que sa cliente s'est "effondrée aux souvenirs des enfants du bus".
Concernant l'enquête, l'avocat a affirmé que les témoignages n'étaient "pas concordants" et qu'on aurait une "idée plus précise" de ce qui "s'est passé après le rapport d'expertises". "Les expertises techniques qui ont été diligentées par les magistrats instructeurs ne sont pas encore rentrées", a-t-il précisé, félicitant les deux magistrats qui "mettent le paquet au niveau technique" pour connaitre vérité et ont nommé "des experts indépendants" de la SNCF.
Par ailleurs, M. Codognès, qui a dit avoir reçu depuis le début de l'affaire "200 lettres de français" ayant vu "des dysfonctionnements de passage à niveau", la "SNCF est un adverse qui phagocyte tout". Et de constater au contraire que "l'instruction est un "havre de vérité". Arrivés vers 11h00, les deux juges ont quitté Théza peu après 17h00 sans faire le moindre commentaire, a constaté un correspondant de l'AFP.
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La conductrice, mise en examen pour "homicides et blessures involontaires par imprudence" le 20 décembre, avait jusque-là été entendue que succinctement en raison de son état de santé. Elle avait ensuite été hospitalisée en raison de sa "grande détresse" psychologique et de ses blessures physiques dues à l'accident. Cette mère de famille de 46 ans affirmé depuis le premier jour que les barrières du passage à niveau étaient levées lors de la traversée de la voie par le car scolaire qu'elle conduisait. Elle assure également que le feu rouge du passage à niveau et la sonnerie d'alarme ne fonctionnaient pas.