УЗГА выбрал площадку для производства самолетов «Байкал»
Площадку «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) в «Титановой долине» расширят для изготовления самолетов «Байкал». Как сообщили в Департаменте информполитики региона, площадь нового корпуса составит 6,5 тыс. квадратных метров. «Мы будем строить новый корпус под «Байкал» – 6,5 тысячи квадратных метров. Идем опережающими темпами, с губернатором программа согласована. Предприятие пользуется всеми льготами, которые предусмотрены во всех … УЗГА выбрал площадку для производства самолетов «Байкал» Читать полностью »
Площадку «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) в «Титановой долине» расширят для изготовления самолетов «Байкал». Как сообщили в Департаменте информполитики региона, площадь нового корпуса составит 6,5 тыс. квадратных метров.
«Мы будем строить новый корпус под «Байкал» – 6,5 тысячи квадратных метров. Идем опережающими темпами, с губернатором программа согласована. Предприятие пользуется всеми льготами, которые предусмотрены во всех экономических зонах РФ. Здание построено за счет «Титановой долины». Следующее здание мы тоже строим за счет заемных средств с компенсацией расходов, в том числе и по процентам, из областного бюджета. Программа по расширению производства рассчитана на 10 лет», – заявил и.о. губернатора Свердловской области Алексей Шмыков.
Отметим, УЗГА станет базовой площадкой для изготовления самолетов «Байкал», которые должны стать альтернативой многоцелевому советскому Ан-2. В настоящее время формируется производственная программа, предусматривающая поэтапный выход на выпуск 20 самолетов в год. Первые коммерческие поставки судна планируются на 2023 год.
Десятиместный самолет планируется использовать для патрулирования леса, охраны, мониторинга и санитарной авиации, полета в места, необорудованные искусственными взлетно-посадочными полосами. Отмечается, что основным преимуществом самолета будет отечественный двигатель.
«Мы по графику двигаемся к тому, что в декабре получим первый полноценный образец двигателя, который будет являться доводочным экземпляром. И в марте 2023 года уже двигатель, который станет предсерийным. Дальше – планомерное освоение, установка его на летающей лаборатории и переход к серийному производству», – рассказал технический директор УЗГА Леонид Худорожков.
Как сообщала «Правда УрФО», УЗГА стал победителем аукциона Минпромторга РФ на разработку самолета ЛМС-901 «Байкал», снизив стартовую стоимость контракта до 3,5 млрд рублей. Сообщалось, что предприятие рассматривает для строительства производственных мощностей площадки в Комсомольске-на-Амуре и «Титановую долину». При этом свердловская площадка объявляла аукцион на строительство производственного корпуса с начальной ценой в 660 млн рублей. В пресс-службе «Титановой долины» «Правде УрФО» подтверждали, что он строится для нужд АО «Уральский завод гражданской авиации».