Инфраструктура, концессии и долгосрочные инвестиции в СМИ за 15 ноября 2018 года
Развитие Севморпути, ГЧП по маркировке, шесть транспортных объектов под Петербургом и другие новости концессий и инфраструктуры в ежедневном обзоре
Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 15 ноября 2018 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций.
Минтранс описал Севморпуть до 2024 года. Ведомство составило план развития Арктики. Во исполнение указа президента по увеличению грузопотока по Севморпути (СМП) к 2024 году до 80 млн тонн Минтранс разработал проект сводного плана развития маршрута. Документ включает практически все заявленные государством и инвесторами проекты. Но у ведомств и экспертов к нему уже есть ряд замечаний. В частности, план не учитывает все потребности в ледоколах, не всегда достаточно детален, а ряд добывающих и инфраструктурных проектов уже пересмотрены.
Подробнее — www.kommersant.ru
Государственно-частное партнерство по маркировке могут создать до конца года. Предложение находится на рассмотрении в Минэкономразвития. Минпромторг выступает за создание проекта государственно-частного партнерства по системе цифровой маркировки товаров, оно может быть создано до конца 2018 года. Об этом в ходе пресс-конференции в ТАСС сообщил замглавы министерства Виктор Евтухов. «Сейчас подготовлено инвестиционное предложение о реализации проекта в формате государственно-частного партнерства. Это первое в РФ государственно-частное партнерство в области информационных технологий», — сказал он.
Подробнее — tass.ru
Российский ИКТ-сектор не угнался за лидерами. Мониторинг статистики. Объем валовой добавленной стоимости (ВДС) российского сектора информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в 2017 году составил 2,2 трлн руб., что эквивалентно 2,7% ВВП, говорится в обзоре Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ. По этому показателю отрасль сравнима с сектором энергообеспечения (2,9% ВВП), но значительно уступает сельскому хозяйству (4,4%), финансовому сектору (4,2%), строительству (6,4%) и добывающей промышленности (10,4%).
Подробнее — www.kommersant.ru
Под Петербургом построят шесть транспортных объектов на 20 млрд руб. Как стало известно РБК Петербург, власти Ленобласти планируют до начала 2020 года начать строительство шести крупных транспортных инфраструктурных проектов на общую сумму 20 млрд руб. Чиновники рассчитывают на то, что большую часть средств на эти проекты даст федеральный бюджет. В дорожном комитете Ленобласти подготовили перечень объектов (документ имеется в распоряжении РБК Петербург), сдать которые планируется до 2020 года. Список в ближайшее время будет предоставлен в Министерство транспорта РФ для софинансирования затрат на строительство. Запросить у федералов чиновники планируют от 60% до 70% от общей стоимости дорожной инфраструктуры — т.е. 12-14 млрд руб. По четырем из шести объектов есть положительное заключение Главгосэкспертизы.
Подробнее — www.rbc.ru
Мутко предложил пересмотреть подход к передаче объектов ЖКХ в концессии. Подходы к передаче коммунальной инфраструктуры в концессии необходимо изменить, уделив внимание поиску инвесторов и для малорентабельных объектов, сказал журналистам вице-премьер Виталий Мутко. По его словам, успешные примеры концессий есть только в случае с коммунальными объектами в крупных городах, где инвесторы могут без проблем получить прибыль, вкладываясь в модернизацию инфраструктуры.
Подробнее — realty.ria.ru
Свердловский министр поставила под сомнение амбициозный проект «серого дома». Речь идет о строительстве второй ветки метро в Екатеринбурге за счет привлечения средств частного инвестора. В настоящее время проект строительства «подземки» входит в список проектов, представленных администрацией Екатеринбурга на своем инвестиционном портале. Перспективы строительства второй ветки метрополитена в Екатеринбурге за счет привлечения средств частного инвестора оценила сегодня на форуме «Города 2030» министр инвестиций Свердловской области Виктория Казакова.
Подробнее — fedpress.ru
Инвестор хотел отреставрировать «Салют», но не смог договориться с мэрией Екатеринбурга. Компания «Атомстройкомплекс» рассматривала вариант реставрации кинотеатра «Салют» в Екатеринбурге, но проект реализовать не удалось из-за проблем в существующих механизмах государственно-частного партнерства. Дискуссия на эту тему состоялась на форуме «Города России 2030: цифровое будущее».
Подробнее — www.znak.com
Минздрав Заполярья ищет концессионера для строительства хирургического корпуса стоимостью 4,5 млрд рублей. Министерство здравоохранения Мурманской области разработало проект строительства хирургического корпуса для областной клинической больницы имени П.А.Баяндина, проект планируется реализовать по договору концессии. Как сообщил начальник управления развития информационных и материально-технических ресурсов здравоохранения регионального Минздрава Андрей Кичигин, предполагаемая стоимость проекта составляет порядка 4,5 млрд рублей, инвестиции со стороны концессинера — около 2,7 млрд рублей.
Подробнее — www.interfax-russia.ru
Активная работа по проекту дороги от трассы М-4 к Домодедово начнется в 2019 году. ГК «Автодор» намерена начать активную работу по проекту строительства автодороги от трассы М-4 «Дон» до аэропорта «Домодедово», сообщил журналистам глава госкомпании Сергей Кельбах в кулуарах конференции ITSONROAD в среду в Сколково. В июне 2017 года С.Кельбах говорил, что «Автодор» совместно с потенциальными инвесторами обсуждает проект строительства автодороги от М-4 «Дон» до аэропорта «Домодедово».
Подробнее — realty.interfax.ru
В Тюменской области за 10 лет построили и реконструировали около 500 км дорог. Около 500 километров региональных и муниципальных автомобильных дорог построено и реконструировано в Тюменской области за последние десять лет. Об этом во вторник сообщил губернатор региона Александр Моор на выездном совещании Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера в Тюмени.
Подробнее — tass.ru