Одобрен проект ИТС на трассе Дюртюли – Ачит

На всем протяжении трассы будет проложена волоконно-оптовая линия связи для обеспечения работы ИТС

Главгосэкспертиза России одобрила проект Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) на скоростном участке «Дюртюли – Ачит», который войдет в состав маршрута «Казань – Екатеринбург». Об этом сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России» во вторник, 17 октября.

Дорога «Дюртюли – Ачит» строится на территории Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области, протяженность трассы – 275 км. В рамках реализации проекта на всем протяжении дороги будет проложена волоконно-оптовая линия связи для обеспеченья работы ИТС. Также по всей длине трассы установят 245 опор различного типа, в том числе для монтажа оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), системы весогабаритного контроля (СВГК) и иных устройств. На участке трассы в Пермском крае установят пункты взимания платы и два вспомогательных пункта управления.

Как отметил эксперт Главгосэкспертизы Ирек Сабиров, оснащение скоростной автодороги «Дюртюли – Ачит» современной интеллектуальной системой обеспечит условия для обслуживания транспортных потоков.

Напомним, трассу «Дюртюли – Ачит» строят в три этапа. Первый этап протяженностью 140 км проходит по территории Башкирии, второй – Пермского края (92 км), третий – Свердловской области (43 км). Работы планируют завершить в 2024 году.

Дорога войдет в состав скоростного маршрута «Казань – Екатеринбург», который продлит федеральную трассу М-12 «Восток» (Москва – Нижний Новгород – Казань). Благодаря новому маршруту время в пути от Москвы до Екатеринбурга сократится с 35 до 17 часов.