Тариф повысили, а проблем все больше – туляки недовольны работой общественного транспорта
Добраться студентам в пятницу из общежития домой в районы Тульской области – целый квест. Если не купил билет минимум за день заранее, придется ехать стоя или ждать субботы. Предупреждения о проблемах с транспортом в самые загруженные дни часто вывешивают сотрудники вокзалов – просят покупать билеты заранее, чтобы ехать с комфортом.
"Накануне в пятницу я ехала из Тулы в Дубну стоя. Людей много, в том числе, студентов. Тарифы на проезд повышают, а транспорта становится все меньше. В самые загруженные дни количество транспорта не пересматривают из-за повышенного спроса, поэтому люди вынуждены добираться в ужасных условиях. Получается, что я, заплатив ту же сумму, должна ехать стоя 1,5 часа – другой возможности добраться до Дубны нет!", – негодует тулячка Ирина.
Люди, проживающие в поселках под Тулой, так же часто сталкиваются с трудностями.
"В поселке Прилепы с транспортом с каждым годом все хуже, а цены выше. Три года назад мы платили 45 рублей, сейчас уже почти 65. Что мы имеем: раз в полтора-два часа ходит один автобус – и все! Раньше была еще 62 маршрутка с интервалом в 20 минут, потом интервал сократили до 40 минут, а затем и вовсе до полутора часов. Из-за перекрытия скуратовской дороги этот маршрут совсем отменили, а на замену не дали ничего. Как хочешь, так и добирайся на работу и на учебу. Учащихся вузов и колледжей у нас много, кто-то из школьников учится в городе, много людей без машин – теряют на ожидание транспорта иногда больше часа", – жалуется тулячка Надежда."Я живу в поселке Скуратовский. Вечером никогда невозможно предположить, уедешь ли ты быстро или будешь стоять до посинения. Из-за того, что 30 маршрутки переполнены, они часто просто не останавливаются на остановках, потому что людей некуда сажать. Автобусы ходят редко. Иногда жду транспорт больше получаса и радуюсь даже тогда, когда приходится ехать домой в напрочь переполненной маршрутке у кого-то на голове", – говорит тулячка Дарья.
Проблемы есть и в городе – транспорт, который ранее ходил без перебоев, сейчас может стать причиной опоздания на работу.
"Раньше никогда не сталкивалась с проблемами с троллейбусом №5 – стабильно и часто выходил на маршрут. В последнее время начала замечать, что частенько по утрам приходится ждать транспорт долго. Например, я стою на остановке "Демонстрации", чтобы уехать в сторону Болдина, вижу по картам, что троллейбус стоит на Московском вокзале, но не едет, при том что предыдущий уже почти доехал до троллейбусного кольца. Однажды стояла так 20 минут и не дождалась, пришлось добираться менее удобным для меня способом", – говорит тулячка Екатерина.
О тульской остановке "Кауля" и вовсе ходят легенды – вместить такой поток пассажиров транспорт не может, поэтому выживает в битве за место в маршрутке сильнейший.
"С того момента, как на улице Оборонной открыли автостанцию "Восточную", куда приезжают многие пригородные маршруты, остановка "Кауля" переполнена постоянно. Утром отсюда банально невозможно уехать ни на одном маршруте – люди чуть ли не убивают друг друга за возможность влезть в маршрутку, автобус или трамвай. С непозволительной регулярностью иду пешком на Советскую, чтобы там сесть хоть в какой-нибудь транспорт, который хоть тоже переполнен, но гораздо меньше. Часто опаздываю на работу из-за этого", – возмущается туляк Николай.Кроме того, местные жители отметили регулярно возникающие проблемы с пассажиропотоком на многих маршрутах, что связано со строительством новых микрорайонов.
"У маршрутки №55 большой интервал движения и длинный маршрут, но не так давно ее продлили до Петровского квартала. В результате этого она переполнена всегда – на улице Демонстрации в нее часто совершенно невозможно влезть. Также именно на этом маршруте до сих пор много стареньких невместительных маршруток – безобразие", – рассказывает тулячка Елена.
Читайте также на сайте Тульской службы новостей комментарий президента Тульского транспортного союза Веры Коротких, почему в областной столице невозможно совсем отказаться от маршруток в пользу больших автобусов.