Дайджест газеты "Коммерсант" от 18 сентября 2014 года (часть II)
Дайджест газеты "Коммерсант" от 18 сентября 2014 года (часть II)
НА МЕДЛЕННОМ ОГНЕ
"ГАЗПРОМ" ПООБЕЩАЛ ЕВРОПЕ МИНИМАЛЬНЫЙ ЭКСПОРТ
Россия разъяснила позицию, которой она будет придерживаться в ходе нового раунда переговоров с ЕС по газу и украинской проблеме. "Газпром" готов пойти на сокращение добычи и потерю части выручки ради того, чтобы как минимум до зимы держать европейских потребителей на "холодном пайке", тем самым мешая им поставлять газ реверсом на Украину. Одновременно "Газпром" готовит альтернативу ЕС как рынку сбыта, договариваясь с Китаем о поставке до 100 млрд кубометров в год по "западному маршруту".
В ходе вчерашней встречи с Владимиром Путиным (см. также стр. 8) глава "Газпрома" Алексей Миллер сообщил, что компания намерена как минимум в ближайшие полтора месяца удерживать экспорт в ЕС на минимальных контрактных уровнях. По его словам, "Газпром" сможет удовлетворить дополнительный спрос только после завершения закачки газа в подземные хранилища в РФ. Как отмечал "Ъ", "Газпром" сокращает поставки газа в Словакию, которая обеспечивает большую часть реверсных поставок на Украину, и в последние дни Братислава вынуждена балансировать свою газотранспортную систему за счет газа из Чехии. При этом и сама Словакия, и потребители в Польше, Австрии и Италии жалуются на неполное исполнение своих заявок "Газпромом".
Но "Газпром" не собирается наращивать добычу. Алексей Миллер заявил, что компания резко снижает план по добыче на год до 463 млрд с 496 млрд кубометров, прогнозировавшихся в мае. Добыча "Газпрома" может опуститься до исторического минимума кризисного 2009 года - 461,5 млрд кубометров. Разница между текущим и майским планом составляет 33 млрд кубометров - именно столько "Газпром" собирался в этом году поставить Украине. Тем самым монополия показывает, что не только не планирует возобновлять поставки Киеву, но и может сократить поставки в ЕС на объем реверса. Собеседник "Ъ" в "Газпроме" замечает, что серьезных поставок на Украину в этом году ждать не стоит, даже официально Киев говорил о намерении закупить в России не более 5 млрд кубометров за отопительный сезон.
В официальных заявлениях ЕК пока довольно спокойно отнеслась к новой тактике "Газпрома", но собеседники "Ъ" в европейских газовых компаниях говорят, что в Европе уже никто не верит в "технический" характер проблем. "Но пока "Газпром" не нарушает контракты, Брюсселю сказать нечего",- замечает один из них. Тем не менее во вторник Владимир Путин провел телефонные переговоры по газовому вопросу с канцлером Германии Ангелой Меркель и главой ЕК Жозе Мануэлом Баррозу. Публичную реакцию позволила себе только Украина. Глава Минэнерго страны Юрий Продан вчера написал письмо в ЕК с просьбой поднять на следующих трехсторонних переговорах с "Газпромом" тему сокращения поставок в Словакию, которое "может повлиять на энергобезопасность как Украины, так и ЕС".
Алексей Кокин из "Уралсиб Кэпитал" отмечает, что в последние годы план "Газпрома" по добыче хронически превышал объем продаж. Исходя из ожидаемых средних цен поставок в ЕС на конец года, недопоставка 1 млрд кубометров сокращает выручку "Газпрома" на $350 млн. Но дефицит газа в ЕС вызовет рост спотовых котировок, что может повысить цены контрактов компании.
"Газпром" вчера обрисовал и более далекую перспективу, в которой монополия намерена получить за счет Китая полноценную альтернативу поставкам в ЕС. Алексей Миллер рассказал, что "Газпром" ведет переговоры с КНР о поставках 30 млрд кубометров газа по "западному маршруту" (здесь ресурсная база та же, что и для ЕС,- Ямал и Западная Сибирь). Новым было то, что, по словам господина Миллера, на переговорах "озвучены объемы в отношении контрактов по "западному маршруту"" - от 60 млрд кубометров и вплоть до 100 млрд кубометров. Поставки "Газпрома" в ЕС в прошлом году составили 127 млрд кубометров.
По данным "Ъ", активизация переговоров со стороны Пекина связана с проблемами китайской CNPC при разработке сланцевого бассейна в Сычуани. В августе национальная энергетическая администрация КНР понизила прогноз добычи сланцевого газа к 2020 году с 60-100 млрд кубометров до 30 млрд кубометров. Аналитики Wood Mackenzie еще консервативнее, они говорят о 12 млрд кубометров. Тогда в газовом балансе Китая к 2020 году возникает дыра в 40-50 млрд кубометров, и борьба за этот объем развернется между "Газпромом" и сжиженным газом, прежде всего из США.
ПИЛОТЫ НЕ ХОТЯТ ПУСКАТЬ ИНОСТРАНЦЕВ ЗА ШТУРВАЛ
ССЫЛАЯСЬ НА ЗАМЕДЛЕНИЕ РОСТА АВИАПЕРЕВОЗОК
Профсоюзы гражданской авиации предложили отказаться от найма иностранных командиров воздушных судов российскими компаниями. По их мнению, допуск иностранцев на рынок труда давался в расчете на высокие темпы роста перевозок, но сейчас они замедляются и российских пилотов вполне достаточно. Но в авиакомпаниях с этим не согласны и уверяют, что кадровый дефицит по-прежнему существует.
Профсоюзы гражданской авиации предложили трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений (в нее также входят работодатели и правительство) приостановить действие постановления правительства о найме иностранных пилотов в российские авиакомпании (вступило в силу в июле). Основным аргументом в письме главы координационного совета профсоюзов Мирослава Бойчука (есть у "Ъ") является ухудшение ситуации в отрасли. При разработке постановления учитывался потенциальный дефицит командиров воздушных судов (КВС) при прогнозируемом росте авиаперевозок на 13-15% в год. Но за семь месяцев 2014 года они выросли лишь на 8,3%, а анализ глубины продаж на три месяца вперед и вовсе уменьшает рост до 1-2%. Ряд авиакомпаний - "Московия", "Полет", "Волга-Днепр", "ЮТэйр" - существенно снизили объем перевозок, считают в профсоюзе, в результате высвобождается несколько сотен российских пилотов, в том числе больше сотни КВС, летающих на иностранных самолетах.
Источник "Ъ" в одной из российских авиакомпаний подтвердил, что на фоне резкого спада турпотока многие компании, например "ЮТэйр", значительно сократили чартерные программы на зимний сезон, освободив летный состав. В "ЮТэйр" на запрос "Ъ" не ответили. По оценке пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, в этом году падение туристического спроса достигло 30-50%.
Закон о найме иностранных КВС позволяет компаниям в ближайшие пять лет нанимать по 200 иностранцев в год, до этого года это было запрещено. Росавиация уже распределила первую квоту: так, "Аэрофлоту" разрешили принять 80 иностранных КВС, большинство кандидатов - из Чехии, Германии, Италии и Испании. Компания "Трансаэро" подавала заявку на 80 человек, но получила квоту на 67 КВС. Ее иностранные пилоты - из стран СНГ и дальнего зарубежья, их зарплаты в "Трансаэро" будут соответствовать оплате труда российских коллег. Квоты также получили грузовая "Эйрбриджкарго" (входит в компанию "Волга-Днепр"), "ВИМ-Авиа", "Якутия", "ЮТэйр", "Когалымавиа", "Саратовские авиалинии", "Авиаменеджментгруп".
По подсчетам профсоюзов, сейчас в отрасли около 8 тыс. вторых пилотов, из них около 3,5 тыс. человек имеют налет более 3 тыс. часов, тогда как для должности КВС достаточно 1,5 тыс. часов. В результате на одно место КВС претендуют семь человек, что говорит об отсутствии их дефицита. Мирослав Бойчук заявил "Ъ", что профсоюзы всегда выступали против постановления, а комиссия уже рассмотрела письмо и планирует провести ряд согласительных мероприятий.
Но в авиакомпаниях с такими выводами не согласны. В "Трансаэро" сообщили, что потребность в КВС сохраняется, поскольку растет объем перевозок компании. Глава департамента внешних связей "Волги-Днепра" Андрей Матвеев говорит, что профессиональные КВС нужны и иностранцы будут востребованы, а компания выполняет перевозки в прежнем объеме и, вероятнее всего, использует всю квоту. Источник, близкий к "Аэрофлоту", отмечает, что в отрасли должна быть конкуренция, иначе снижается производительность труда. "К тому же закон принят на пять лет, вполне вероятно, что перевозки вновь начнут расти и потребуются новые кадры",- добавляет он. По оценкам источника "Ъ", несмотря на замедление темпов роста перевозок, наблюдается дефицит КВС - 1 тыс. человек ежегодно.
Ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов замечает, что пока рынок сохраняет двухзначные темпы роста. Но даже если они замедлятся, то скорость подготовки специалистов необходимой квалификации отстает от темпов роста рынка. По его мнению, языковой и профессиональный опыт европейских пилотов будет очень полезен для будущей подготовки собственных кадров.
УРАЛВАГОНЗАВОДУ УГРОЖАЮТ НОВЫМИ САНКЦИЯМИ
В РАМКАХ КОНФЛИКТА ВОКРУГ УК "ЗАРЕЧНАЯ"
Конфликт между А1 и НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) вокруг угольной компании "Заречная" получил неожиданное развитие. Как стало известно "Ъ", представители офшоров, оспаривающих переход актива под контроль УВЗ, пригрозили членам совета директоров и главе НПК Олегу Сиенко уголовным преследованием на Кипре и персональными санкциями, включая запрет на въезд в ЕС. По мнению юристов, речь идет в первую очередь о психологическом и политическом давлении на руководство УВЗ, который уже находится под санкциями США и ЕС.
Против руководства УВЗ могут быть введены персональные санкции, включая запрет на въезд в страны ЕС, следует из письма представителей голландской Indtec Finance и кипрской Salesi Investments членам совета директоров оборонного холдинга (есть в распоряжении "Ъ"). Причина - конфликт вокруг УК "Заречная", которую группа УВЗ приобрела, несмотря на обеспечительные меры, наложенные Окружным судом Никосии. Авторы документа считают, что, будучи проинформированными об этих мерах, члены совета "своим бездействием способствовали их нарушению", что может быть квалифицировано как неуважение к суду. На Кипре это уголовное преступление. Соответствующее решение суда сделает невозможным въезд членов совета директоров и гендиректора УВЗ в страны ЕС, говорится в письме.
Олег Сиенко и большинство опрошенных "Ъ" членов совета директоров УВЗ от комментариев отказались, но двое подтвердили, что знают о письме. По мнению одного из собеседников "Ъ", ситуация "вышла за рамки обычного корпоративного конфликта". "Структуры А1 дают понять, что способны пролоббировать введение персональных санкций в отношении руководства одного из крупнейших в России оборонных холдингов, на который уже наложены санкции, негативно влияющие на его деятельность",- говорит он. УВЗ попал под санкции США в начале июля, ЕС - 12 сентября. В совет директоров УВЗ, в частности, входят помощник президента РФ Евгений Школов, замдиректора ФСВТС Константин Бирюлин, замминистра обороны Юрий Борисов и глава ОСК Алексей Рахманов. Никто из них, включая Олега Сиенко, под персональные санкции ЕС и США пока не попал.
Источник в администрации президента говорит, что история "вызвала большой резонанс, ею заинтересовались в Кремле". "Был направлен запрос в Росимущество (владеет 100% акций УВЗ.- "Ъ") с просьбой дать оценку изложенным фактам. Ведомство сообщило, что неправомерных решений совета директоров УВЗ не выявлено",- отметил он.
УК "Заречная" владеет тремя действующими и тремя строящимися шахтами в Кузбассе, обогатительной фабрикой "Спутник", трейдером CCZ Trade S.A., 50% в латышском угольном терминале Baltic Coal Terminal. Объем добычи в 2012 году - 9,8 млн тонн энергетического угля. Подтвержденные ресурсы по JORC - 417 млн тонн угля, потенциальные ресурсы - 1,08 млрд тонн.
ООО "УВЗ-Логистик" (50% принадлежит УВЗ через дочернее ЗАО "Уральская большегрузная техника - Уралвагонзавод") купило УК "Заречная" в сентябре 2013 года у украинского предпринимателя Виктора Нусенкиса в разгар корпоративного конфликта. Indtec Finance и Salesi Investments с 2011 года оспаривают в судах незаконный, по их мнению, вывод активов из МПО "Кузбасс", в котором им принадлежит 65%. Тогда 98,78% акций УК "Заречная" были перерегистрированы на "Интерконсалтинг" господина Нусенкиса. Бенефициар офшоров Геннадий Васильев, бывший генпрокурор Украины, с тех пор пытается оспорить действия господина Нусенкиса в судах России и Кипра.
Летом 2013 года к конфликту подключилась А1, инвестподразделение "Альфа-Групп", получившая от господина Васильева мандат на управление 65% акций МПО "Кузбасс". "А1 планирует путем консолидации мелких и средних компаний на базе УК "Заречной" сформировать крупного игрока на рынке угля",- говорится на сайте А1. В самой компании письмо не комментируют, но подчеркивают, что Седьмой арбитражный апелляционный суд в Томске 22 августа признал недействительной сделку по продаже доли в УК "Заречная" компании "Интерконсалтинг".
Управляющий партнер "Карабаев и партнеры" Сергей Карабаев утверждает, что суд санкций по ограничению въезда в страну не накладывает. "Другой вопрос - есть вероятность того, что органы ЕС, имеющие право вводить санкции, используют этот процесс как обоснование",- поясняет юрист. По его мнению, если устав ООО не требует согласия его участников на сделку, то предъявлять юридические претензии к членам совета директоров УВЗ некорректно. "Скорее всего, речь идет о психологическом и политическом давлении на руководство УВЗ",- считает юрист. По общему правилу, установленному законом об ООО, добавляет он, если сделка не является крупной (ее стоимость менее 25% балансовой стоимости активов общества) и нет заинтересованности, то согласие участников общества не требуется.
КОНКУРСНОЕ НЕУСТРАНЕНИЕ
СУД ОТКЛОНИЛ ЖАЛОБУ НА НЕПРОЗРАЧНОСТЬ БАНКРОТСТВА МЕЖПРОМБАНКА
Структуры бенефициара Межпромбанка (МПБ) Сергея Пугачева потерпели третью подряд неудачу в попытках отстранить Агентство по страхованию вкладов (АСВ) от конкурсного управления в банкротящемся банке. На сей раз обжаловать не удалось недостаточно подробную, по мнению истца, документацию по расходам на конкурсное управление.
На прошлой неделе на сайте Высшего арбитражного суда было опубликовано решение (включая мотивировочную часть) Арбитражного суда Москвы об отказе в удовлетворении жалобы компании "Техностройпрограмма" на действия АСВ с просьбой отстранить его от конкурсного управления Межпромбанком. Это уже третий отказ судов "Техностройпрограмме" и ряду других структур, связанных с бенефициаром МПБ экс-сенатором от Тувы Сергеем Пугачевым, в их попытках по разным основаниям отстранить АСВ от банкротства МПБ. Интересы "Техностройпрограммы" и депозитария "Траст" представляет Владислав Бржозовский, он же ранее представлял интересы структур господина Пугачева в ходе громкого спора о залоге его судостроительных активов в ЦБ.
Как ранее сообщал "Ъ", попытки отстранить конкурсного управляющего эти компании в качестве кредиторов банка стали предпринимать в начале этого года (см. "Ъ" от 22 февраля), после того как АСВ обратилось в суд с иском о привлечения ряда топ-менеджеров банка и самого господина Пугачева к субсидиарной ответственности на 75 млрд руб. Ранее, несмотря на то что банкротство МПБ длится с конца 2010 года, эти структуры в качестве кредиторов никак в нем себя не проявляли.
Текущая жалоба в суд на АСВ была обусловлена недовольством компании недостаточно подробной, по ее мнению, детализацией расходов на конкурсное управление банком. "Конкурсный управляющий предоставляет сведения о расходах в неудовлетворительном виде, это максимально короткие таблицы с очень общим описанием основных статей, из которых, например, нам как кредиторам не ясно, на оплату каких именно услуг каких фирм и по каким договорам они потрачены",- пояснил "Ъ" представитель "Техностройпрограммы" Владислав Бржозовский. Согласно информации на сайте АСВ, сумма затрат и расходов с начала процедуры банкротства на 31 июля 2014 года составила почти 540 млн руб.
Суд доводы истца счел недостаточными. Он отметил, что, если кредитор считает необоснованно высокой оплату услуг привлеченных лиц или ненадлежащим их качество, он должен это доказать. Впрочем, по словам господина Бржозовского, "это можно сделать, лишь имея доступ к документам банка, а такого доступа у нас нет". Решение суда он намерен оспаривать.
Попытки оспорить в судах расходы конкурсных управляющих при банкротствах компаний - не редкость, указывают юристы. "В подавляющем большинстве случаев это используется для замены конкурсного в ходе борьбы между кредиторами за контроль над банкротством,- отмечает партнер компании "Яковлев и партнеры" Игорь Дубов.- В случае же с банками заменить конкурсного управляющего невозможно (им почти всегда является АСВ), поэтому в данной ситуации действия кредиторов выглядят, скорее, ответом на попытки АСВ привлечь господина Пугачева к расплате за банкротство банка как в России, так и в Высоком суде Англии и Уэльса". Перспективы дальнейшего разбирательства не в пользу заявителя, считает и председатель МКА "Николаев и партнеры" Юрий Николаев, поскольку оспаривать придется большое количество договоров, к тому же принципа свободы волеизъявления при заключении договоров никто не отменял.
Две предыдущие провалившиеся попытки отстранить конкурсного управляющего базировались на том, что он недостаточно активно судится с ЦБ за средства, которые МПБ успел уплатить регулятору по беззалоговому кредиту, а также на том, что АСВ не оспаривает сделки с выступавшими залогами по кредитам МПБ судостроительными активами господина Пугачева. (см. "Ъ" от 26 июня и от 8 сентября).
ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ВАЛЮТНЫЙ СВОП
БАНКИ ПОРАДОВАЛИСЬ НОВОМУ ИНСТРУМЕНТУ ЦБ, НО ПОКУПАТЬ ЕГО НЕ СТАЛИ
Первый день биржевых торгов новым инструментом Банка России по предоставлению валютной ликвидности - свопом с покупкой долларов за рубли - прошел с нулевыми оборотами. Ставки, по которым ЦБ готов давать банкам доллары под залог рублей, оказались слишком высокими для текущего уровня дефицита валютной ликвидности.
Вчера на Московской бирже прошел первый день торгов новым вариантом валютного свопа с ЦБ - когда банки могут покупать доллары за рубли с обязательством обратной продажи через фиксированное время и по определенным ставкам. До сих пор валютный своп был возможен только в зеркальном варианте - с покупкой и обратной продажей рублей за доллары.
Сообщение о готовящемся запуске нового инструмента предоставления валютной ликвидности, появившееся во вторник вечером, вчера утром способствовало оптимизму на валютном рынке. "Когда появилось сообщение о запуске операций валютный своп с ЦБ, курс доллара сразу же снизился на 30 копеек",- говорит главный казначей Бинбанка Рауль Кумар. Если в понедельник курс доллара вырастал до 38,93 руб./$, то вчера на закрытие торгов он составил 38,39 руб./$, доллар подорожал всего на 6 коп. "Эта мера направлена на уменьшение давления на рубль, которое мы видели в последние несколько торговых дней, и должна снизить дефицит валютной ликвидности",- считает аналитик "Уралсиб Кэпитал" Ирина Лебедева. Лимит на объем операций со сроками расчетов сегодня/завтра составляет 1 млрд руб., со сроками завтра/послезавтра - 2 млрд руб. По мнению участников рынка, это около 20-30% от внутридневного объема торгов валютой. "Данные операции направлены на расширение возможностей кредитных организаций по управлению собственной краткосрочной валютной ликвидностью",- прокомментировали цели запуска нового инструмента в ЦБ. Операции планируется проводить ежедневно.
Банки уже больше месяца говорят о ситуации с дефицитом валютной ликвидности. В пятницу глава Сбербанка Герман Греф, выступая перед журналистами, признал, что закрытие внешних рынков уже сказывается негативно на кредитных организациях. "Это, конечно, ухудшает валютную позицию российской банковской системы и всех коммерческих предприятий. Требуется нахождение иных вариантов валютного фондирования. Различные варианты привлечения валютной ликвидности, в том числе от ЦБ, нами изучаются",- цитировало агентство Reuters главу Сбербанка.
Однако дефицит валютной ликвидности банками пока ощущается не настолько остро, чтобы они воспользовались новым инструментом ЦБ,- по итогам первого дня торгов их объем оказался нулевым, свидетельствуют данные ЦБ. Ставки привлечения валюты от ЦБ оказались слишком высокими для банков. На рынке банки сейчас делают своп друг с другом, отдавая рубли по 8% и привлекая доллары по 1,5% годовых, говорит начальник дилингового центра Металлинвестбанка Сергей Романчук. В случае с ЦБ валюту можно привлечь также по 1,5% годовых, а рубли отдать по 7%, таким образом, фактически ставка привлечения для банков валюты от ЦБ составит около 2,5%, так как рубли им достаются по 8%. При этом сам ЦБ дает рубли под залог валюты под 9% годовых. "ЦБ выставил цену таким образом, чтобы не влиять на рыночные котировки по валютным свопам и соответствовать другим инструментам своей линейки для работы на денежном рынке",- говорит господин Романчук.
Участники рынка считают, что воспользоваться этим инструментом банки захотят уже в этом году. Российские банки и корпорации имеют общую внешнюю задолженность на сумму около $600 млрд, причем порядка $60 млрд придется отдавать до конца года. "Если кредиты не будут пролонгированы, то ситуация с ликвидностью действительно может ухудшиться, и спрос на валюту от ЦБ может появиться даже по таким ставкам",- считает Сергей Романчук.
СЕТИ НА ГОЛОДНОМ ПАЙКЕ
ФСК ГОТОВИТСЯ К ПЯТИЛЕТКЕ БЕЗ ИСТОЧНИКОВ РОСТА
Минэнерго и Минэкономики согласовали долгосрочную программу развития Федеральной сетевой компании (ФСК) до 2019 года с перспективой до 2030 года. Программу можно назвать "пессимистичной": в ближайшую пятилетку ФСК не ожидает ни роста энергопотребления, ни увеличения тарифа выше инфляции, а ее ресурсы не позволят приобретать новые активы или платить дивиденды. Для снижения операционных затрат на 25% к 2017 году компания уже в этом году сократит около 2,5 тыс. человек.
Правление ФСК утвердило программу своего долгосрочного развития на 2015-2019 годы с перспективой до 2030 года, ее согласовали Минэнерго и Минэкономики, рассказал "Ъ" директор по внешним коммуникациям ФСК Дмитрий Клоков и подтвердили в ведомствах. В Минэкономики добавили, что по отдельным пунктам "были вопросы". Правительство планирует рассмотреть документ в конце сентября, отмечают в ФСК.
Программа консервативна: полезный отпуск (зависит от энергопотребления) в 2015 году расти не будет, в 2016-2019 годах предусмотрен рост на 0,7% в год. Это ниже, чем 1% роста в год, записанный в схеме и программе развития энергосистемы РФ. Заметного роста тарифов не предвидится: предусмотрено их регулирование на уровне инфляции (еще в 2012 году рост тарифа ФСК составлял 11%, в 2013 году - 9,4%, но в 2014 году тарифы были заморожены). Инвестиции в стратегии совпали с инвестпрограммой ФСК на 2015-2019 годы - 680 млрд руб.
Вложения ФСК могут меняться в зависимости от фактического полезного отпуска, роста тарифов и выделения бюджетных средств. Менее приоритетные инвестпроекты, не гарантирующие возврат инвестиций, могут отложить в случае негативных изменений (например, при снижении полезного отпуска снизятся инвестиции в развитие в пользу регионов с ростом энергопотребления). Доходы рассчитаны из полной оплаты техприсоединения для новой генерации (около 100 млрд руб. до 2019 года, но 70-80 млрд руб. от ГЭС и АЭС находятся в зоне риска). Финансировать инфраструктуру БАМа и Трансcиба, укреплять энергосистемы Северо-Запада и Крыма компания предполагает из бюджета, но суммы не называет. Все проекты строительства сетей должны пройти экономическую оценку инвестиций. Если сети строят под конкретных потребителей, расходы покрываются за их счет или из внешних источников.
ФСК впервые зафиксировала обязательства по снижению затрат, отмечает господин Клоков. Удельные капзатраты снизятся на 30% к 2017 году по отношению к 2012 году, операционные издержки - на 25%. Одно из направлений - сокращение персонала: в 2014 году ФСК уменьшит штат на 10%, в дальнейшем будет сокращать административный персонал. В 2013 году в ФСК работало 25,1 тыс. человек, то есть сократить могут 2,5 тыс. сотрудников.
Не предусмотрено и изменений акционерной структуры (80,6% ФСК принадлежит "Россетям"). В "Россетях" "Ъ" подтвердили, что приватизацию ФСК не рассматривают. На дивидендную политику компания смотрит осторожно: при росте отношения долг к EBITDA более 3 менеджмент будет рекомендовать не платить дивиденды, отмечают в ФСК. Стратегия допускает продажу непрофильных активов, включая 18,57% акций "Интер РАО", "Мобильные ГТЭС", недвижимость, транспортные компании. Средств на покупку сетей у региональных компаний в ближайшие пять лет у ФСК также не будет, но аренда и передача в управление допускаются. По мнению Михаила Расстригина из "ВТБ Капитала", программа ФСК "соответствует экономическим реалиям".
МОСКВА НЕ ХОЧЕТ ОТПУКАТЬ ОТЛК
НОВЫМ ОПЕРАТОРОМ БУДЕТ УПРАВЛЯТЬ ОАО РЖД
Как стало известно "Ъ", правительство пока не готово на паритетную схему управления Объединенной транспортно-логистической компанией (ОТЛК), создаваемой Москвой, Астаной и Минском. Сначала ОАО РЖД будет иметь 74% акций ОТЛК, и Белый дом предложил заключить акционерное соглашение, по которому монополия получит большинство в совете директоров и пост его главы. Кроме того, российская сторона должна получить право на выкуп долей партнеров, если те захотят выйти.
О том, что правительство 12 сентября поручило Минтрансу, Минэкономики и ОАО РЖД прописать условия создания ОТЛК, "Ъ" рассказали несколько источников, знакомых с документом. По их словам, в поручении оговаривается контроль РФ над ОТЛК. Ключевой пункт - акционерное соглашение, его предлагается заключить сразу после создания ОТЛК, говорит собеседник "Ъ", в нем основные полномочия должны быть делегированы ОАО РЖД, а не распределены поровну, как это планировалось изначально.
Распоряжение о внесении в уставный капитал ОТЛК 50% плюс 2 акций "Трансконтейнера" и 100% акций "РЖД-Логистики", которые принадлежат ОАО РЖД, Дмитрий Медведев подписал 30 августа. Совладельцами ОТЛК также должны стать "Белорусская железная дорога" (БЖД) и "Казахстанские железные дороги" ("Казахстан темир жолы", КТЖ). Изначально взнос БЖД и КТЖ составит по 32,7 млн руб., а затем они довнесут активы, и доля ОАО РЖД составит 74%, КТЖ - 21%, а БЖД - 5%. Паритета стороны достигнут к 2032 году, до тех пор права у них будут одинаковые. По словам источника "Ъ", на этом настаивал глава ОАО РЖД Владимир Якунин, чтобы стимулировать интерес к проекту Белоруссии и Казахстана.
Но правительство решило иначе: в акционерном соглашении должно быть прописано, что основной контроль над ОТЛК получит ОАО РЖД, а в течение первых трех лет его представители должны возглавлять совет директоров, говорит источник "Ъ". При этом от БЖД и КТЖ в совете должно быть по одному представителю, добавляет он. Правило будет действовать до того, как Минск и Астана выравняют свои доли до пакета ОАО РЖД, на это дано семь лет. Собеседник "Ъ" в правительстве РФ полагает, что в соглашении также надо прописать, что российская сторона может выйти из проекта, если БЖД и КТЖ не внесут активы. В то же время, говорит другой собеседник "Ъ", в поручении указывается, что российская сторона получит преимущественное право приобретения долей других акционеров при их отчуждении. Вчера в Минтрансе Белоруссии посоветовали обратиться в БЖД, но там, в КТЖ и Минтрансе Казахстана на запрос "Ъ" не ответили. В Минтрансе РФ и ОАО РЖД от комментариев отказались. В Минэкономики подтвердили - акционерное соглашение разрабатывается и согласовывается с Белоруссией и Казахстаном.
Но создание ОТЛК еще тормозится из-за отсутствия правительственной директивы. Предполагалось, что она будет подписана к заседанию совета директоров ОАО РЖД 15 сентября, но бумаги до сих пор нет. По словам собеседника "Ъ", подписание директивы не вызывает сомнений, но неизвестно, будет ли единогласие в совете директоров ОАО РЖД. В июне против создания ОТЛК голосовал глава совета Кирилл Андросов.
Глава агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров считает, что предлагаемая правительством схема управления ОТЛК наиболее объективна с точки зрения распределения долей но, по сути, делает компанию "увеличенным "Трансконтейнером"". Для Белоруссии и Казахстана это менее привлекательно, но вряд ли это может послужить причиной отказа от проекта, отмечает аналитик. По его мнению, затягивание создания компании могло быть связано именно с тем, что РФ не соглашалась наделять БЖД и КТЖ равными полномочиями с ОАО РЖД.
ГВСУ "ЦЕНТР" СДАСТ ПОДРЯД
КОМПАНИЯ ПЕРЕОРИЕНТИРУЕТСЯ НА ДЕВЕЛОПМЕНТ
Одна из самых крупных генподрядных компания Москвы и Подмосковья ГВСУ "Центр" Михаила Черкасова может кардинально изменить собственную стратегию. Холдинг, много строивший по контракту с Минобороны, рассчитывает отказаться от наращивания доли генподрядных работ и сделать ставку на собственные девелоперские проекты. Это решение может оказаться опрометчивым: сейчас банки неохотно кредитуют новые девелоперские проекты.
ГВСУ "Центр" сообщил на своем сайте, что отзывает ранее выданную гендиректору Сергею Двулучанскому доверенность. Сразу два источника "Ъ", знакомых с ситуацией, сообщили, что топ-менеджер покинул свой пост из-за будущего изменения стратегии компании: генподрядчик планирует переориентироваться на девелоперские проекты. По словам собеседников "Ъ", речь пойдет о собственных проектах в основном в области жилищного строительства. Сейчас договоры генподряда составляют около 70% портфеля ГВСУ "Центр", остальные 30% - собственные инвестиционные проекты. "Главная проблема строительства на бюджетные средства - невысокая прибыль: всего 10%",- рассуждает один из собеседников "Ъ". По его словам, сложности вызывает и слишком длительная процедура согласования строек, осуществляемых за счет бюджета. В УК "Развитие" (основной акционер ГВСУ "Центр") не смогли оперативно ответить на запрос "Ъ". В пресс-службе ГВСУ "Центр" не комментируют ситуацию.
ОАО ХК ГВСУ "Центр" создано в 1998 году в результате акционирования строительного главка Минобороны. В 2008 году контроль над застройщиком получила Coalco Василия Анисимова. Мощности компании планировалось использовать для строительства города-спутника на 10 млн кв. м в окрестностях Домодедово. Но в 2009 году Coalco в счет долгов уступила компанию Сбербанку. В 2012 году основным собственником ГВСУ "Центр" стала УК "Развитие" Михаила Черкасова (см. "Ъ" от 24 февраля 2012 года). Господин Черкасов ранее был партнером Аркадия Ротенберга по строительному бизнесу: предприниматели совместно владели СК "Паритет". Но весной 2011 года доля господина Черкасова была разделена между Алексеем Рязанцевым и Сергеем Соловейчиком, выходцами из ГВСУ. Господин Двулучанский занимал пост директора структуры с 2008 года, а до этого возглавлял различные строительные управления Минобороны.
Выручка ГВСУ "Центр" в 2013 году составила 16,48 млрд руб., консолидированная - 20,1 млрд руб. Чистая прибыль оценивалась в 1,29 млрд руб., объем строительно-монтажных работ - в 15,2 млрд руб., следует из годового отчета компании. Размер собственных вложений в коммерческие проекты при этом составил 3 млрд руб. На момент утверждения годовой отчетности ГВСУ "Центр" рассчитывало в 2014-2015 годах возвести 500 тыс. кв. м жилья, из них 200 тыс. кв. м планировалось проинвестировать самостоятельно. Портфель бюджетных заказов на два года прогнозировался на уровне 12-15 млрд руб.
Бывший заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский полагает, что портфель компании должен быть сбалансирован: собственные инвестпроекты не должны превышать объем подрядов, заключенных с бюджетными и коммерческими структурами. В условиях растущего рынка выгоднее заниматься собственными девелоперскими проектами, а при стагнации лучше делать ставку на подряд, объясняет он. Сложности у ГВСУ "Центр" могут возникнуть и с привлечением финансирования. По итогам первого полугодия британская группа Raven Russia и израильский холдинг Mirland Development прогнозировали рост стоимости кредитов российских банков на фоне массового оттока иностранного капитала (за первое полугодие составил $74 млрд). Эту тенденцию подтверждают и менеджеры международных банков: по их словам, получить кредитное финансирование девелоперам сейчас довольно сложно. Банки предпочитают сотрудничать только с давними партнерами, добавляют они.