В России разрабатывается дирижабль-«лоукостер» ДП-27
Дирижабли являются перспективным вектором развития транспортных возможностей России, сообщили изданию Naked Science представители «Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики» (ДКБА).
В России дирижаблестроение обладает большим потенциалом, поскольку протяженная территория страны с труднодоступными землями в плане инфраструктуры требует серьезных вложений в транспортную сферу. Авиация зачастую обходится слишком дорого, чтобы совершать регулярные полеты в малонаселенные уголки страны. Кроме того, нерентабельность лайнеров также определяется неготовностью людей оплачивать дорогие билеты. Проще использовать другие виды транспорта. Территориальные особенности страны вносят коррективы в транспортную политику, однако вскоре положение дел может измениться.
Дирижабли представляют собой более экономически выгодный вид воздушного транспорта. Ведь для производства полетов аэростаты не используют дорогостоящий авиационный керосин в отличие от самолетов. Кроме того, они могут перевозить большое количество пассажиров и грузов. Специалисты ДКБА заняты разработкой дирижабля-«лоукостера», серийный выпуск которого позволит существенно расширить транспортные возможности страны, особенно в труднодоступных регионах. Таким летательным аппаратам не нужны специальные аэродромы или большое количество экипажа. Сравнительно низкая стоимость билетов заинтересует общественность, уверены в бюро.
Речь идет о разработке дирижабля ДП-27 «Анюта». Линзообразная форма летательного аппарата позволяет избежать проблем в летном плане, ведь воздействие ветровых потоков будет исключено. Кроме того, существенно увеличатся скоростные показатели. С объемом оболочки 520 куб. м, скорость полета нового дирижабля составит 70 км/час и дальностью 80 км. Производство «аэростатного флота» поспособствует качественному повышению качества жизни во многих регионах страны.
Напомним, ранее сообщалось о создании в России дирижабля с принципиально новой конструкцией.