В Забайкалье развернулись работы по ремонту федеральных трасс
На подведомственных ФКУ Упрдор «Забайкалье» федеральных трассах края подрядные организации выполняют ремонт девяти объектов. Всего в 2024 году отремонтируют более 55 километров.
Так, под Читой на дороге Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск ведутся работы на участке с 10 по 20 километр. В частности, на 17-м километре в 2023 году для исключения выхода селевого потока на трассу специалисты устроили сетчатый барьер высотой 10 метров. В текущем году дорожники выполняют устройство дорожного покрытия и водоотвода, а также обустройство трассы.На границе Читинского и Карымского районов компания «Забдорстрой» капитально ремонтирует участок «Амура» с 71-го по 83-й километр. По государственному контакту до ноября 2025 года специалистам предстоит обновить дорожную одежду, защитить от размывов нагорные канавы и откосы георешёткой, для улучшения видимости – уменьшить продольный уклон дороги, а также отремонтировать 11 водопропускных труб и выполнить обустройство дороги. В настоящее время ведётся разработка грунта выемки насыпи земполотна, расчистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности.«Рядом с населённым пунктом Нарын-Талача на участке трассы «Амур» специалисты выполнили устройство двух километров нижнего слоя покрытия и продолжают устройство слоя основания из асфальтогранулобетонной смеси (АГБ). Материал обладает высокой прочностью и износостойкостью, что позволяет увеличить срок службы дороги и уменьшить необходимость в ее ремонте. Весь комплекс работ на объекте необходимо завершить в октябре этого года», – сообщил начальник ФКУ Упрдор «Забайкалье» Азамат Илимбетов.Аналогичные работы до нынешней осени выполнят на четырёх участках в Чернышевском районе. На двух из них – подрядная организация демонтирует элементы обустройства, фрезерует покрытие, устраивает рабочий слой земляного полотна.Ещё два участка находятся рядом с посёлком Жирекен. На одном – ведутся работы по фрезерованию покрытия и отсыпке дополнительного слоя основания щебёночно-песчаной смеси. На втором дорожные специалисты занимаются заготовкой камня для охлаждающих скальных набросов и устройством охлаждающих берм. Такие противодеформационные мероприятия используются в зоне залегания многолетнемёрзлых грунтов, что позволит снизить просадку дорожного полотна.В Могочинском районе на участке трассы «Амур» с 502-го по 511-й километр вблизи отворота на Ксеньевку компания «Труд» выполняет устройство АГБ. Такие же работы проводит компания «Дорстройсервис» на участке с 738-го по 748-й километр трассы «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита.ФКУ Упрдор «Забайкалье» призывает водителей при проезде участков производства работ быть бдительными, соблюдать дистанцию и скоростной режим, а также требования временных дорожных знаков.Пресс-служба ФКУ Упрдор «Забайкалье», Оксана Кошкина Телефон для СМИ: 8-914-435-79-82, e-mail: koshkina_oa@zbk.rosavtodor.gov.ru