Жители Атамановки пожаловались на закрытый ж/д переезд, который не даёт попасть домой
Переезд закрывают на несколько часов, жители на машинах не могут проехать в посёлок и в Читу.
Жительница посёлка Атамановка пожаловалась на то, что железнодорожный переезд перед посёлком часто закрывают и блокируют машинам путь в город или домой. Глава администрации посёлка Лариса Зимина рассказала корреспонденту ИА «Чита.Ру» 9 апреля, что проблема существует давно, но решения ей нет.
«Сегодня нам сообщили, что переезд будет закрыт с 13.30 до 24.00. И это не первый раз. Без предупреждения это делается, мы просто утром едем — никаких объявлений нет, приезжаем через полчаса — висит надпись, что закрывается переезд и до вечера. Первый раз это было зимой года три назад. Я дозвонилась до прокуратуры железнодорожной, оттуда приехал представитель. Он сказал, что объезда у нас нет. Мы сами сделали объезд под мостом, но зимой там скользко, а сейчас вода растаяла, её по пояс», — рассказала женщина.
Жительница добавила, что иногда ей приходится ночевать в Чите — если переезд закрыт и она с детьми не может попасть вечером домой. По её словам, однажды скорая помощь не смогла проехать к ребёнку с высокой температурой, пришлось ждать полтора часа. Женщина сказала, что оставляла заявление на сайте «Голос Забайкальца», но ответа не получила.
Глава администрации Атамановки Лариса Зимина прокомментировала ситуацию и рассказала, что проблему обсуждали с железнодорожниками: «Атамановка включена в программу по обустройству пешеходным виадуком, но это будет только в 2023–2024 годах. Сами мы ничего сделать не можем, потому что это дорога государственного значения. Когда строилась наша станция, она строилась, наверное, под поезда, которые были в два раза меньше. Не хватает вот этого пути, чтобы болезненно останавливались у нас поезда».
Глава уточнила, что поезда не останавливаются надолго. Построить же автомобильный виадук на переезде невозможно, так как для него там нет места. Лариса Зимина добавила, что проблема для жителей существует, но при этом нужно понимать, что не ремонтировать железную дорогу нельзя.