В Чите начала свою работу муниципальная автоколонна и ждёт новых работников
Около 200 жалоб на работу маршрутных такси поступило в администрацию Читы только в декабре. Пассажиры жалуются на отсутствие транспорта в вечернее время, грубое обращение водителей. Альтернатива такому бизнесу уже есть. В городе начала свою работу муниципальная автоколонна. Сегодня на вопросы соискателей на должности водителей и кондукторов отвечали руководители предприятия.
Первый муниципальный маршрут в краевой столице под номером 17 запустили ещё в середине октября. Автобус больше, тариф ниже, да и самим пассажирам по душе. Сейчас на линию выходят семь автобусов. Но будет их кратно больше. 42 машины уже поступили на вооружение муниципального предприятия, ещё по 35 объявлен конкурс. Сейчас в штате трудятся 19 водителей, требуются на первом этапе ещё девять, нужны и кондукторы. Потенциальные работники в зале. Вопросов много. Есть свои плюсы и минусы - уверяют водители.
Александр Кукушкин, водитель: "Радует то, что здесь новые автобусы, новый состав, здесь имеет смысл подумать, стоит или не стоит идти. И то, что, конечно, есть выплаты, льготы - муниципальное предприятие, не частная контора. Надеемся на то, что в процессе развития предприятия будет добавлена зарплата".
Один из главных вопросов - заработная плата. Пока обещают 20 тысяч рублей.
Сергей Ширяев, водитель: "Это мало. С нашими расценками, с нашими ценами, которые сейчас в городе, ведь надо оплатить квартиру, продукты, не менее тридцати тысяч надо".
20 тысяч - это стартовая сумма, говорят на предприятии, ещё будет и выручка. Ведь потребность в общественном транспорте у горожан есть, а если ещё льготы сохранят, как в троллейбусах, - а такая перспектива обсуждается, - то у муниципальных автобусов окажется даже больше плюсов, чем у маршрутчиков, которые уже после 20 часов уходят с линии.
Александр Сапожников, глава администрации городского округа "Город Чита": "Мы с вами слышим жалобы, что очень мало машин. Соответственно, народ же у нас ездит. Поэтому тут конкуренции не должно быть. Наша задача, чтобы мы полностью обеспечили перевозку нашим гражданам".
Кстати, как уверяет начальник муниципальной автоколонны, никто из 19 уже трудоустроенных водителей не жалуется. Условия работы чётко регламентированы.
Дмитрий Жирнов, начальник автоколонны муниципального предприятия "Троллейбусное управление": "Мы принимаем на работу согласно трудовому кодексу. Водители работают с соблюдением режима труда и отдыха, не допускаем ни переработок, ни работы в выходной день. Плюсы - это, конечно, отчисления пенсионные, белая зарплата".
Кроме того, не забывают здесь и про надбавки, коэффициенты, выслугу и классность. Водителей и кондукторов ждут на собеседовании в муниципальной автоколонне, которая расположена на территории троллейбусного депо.