Добавить новость

"Дочка" "Сбера" оценила полную замену трамваев и троллейбусов в ₽500 млрд

Обновление городского электротранспорта - почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов - обойдется в 494 млрд руб., подсчитала Strategy Partners. В конце 2021-го набсовет ВЭБа утвердил программу по замене транспорта на 392 млрд руб.

На полное обновление парка трамваев и троллейбусов в России требуется 494 млрд руб. Об этом говорится в исследовании консалтинговой компании Strategy Partners ("дочка" Сбербанка), с которым ознакомился РБК.

Эта сумма необходима для покупки 3655 трамваев и 5121 троллейбуса до 2030 года. К тому моменту и при таких объемах замены удастся полностью обновить подвижной состав городского электротранспорта. Но для этого регионам нужно получать ежегодно 406 новых трамваев и 569 троллейбусов. Однако в 2021 году их было поставлено почти вдвое меньше - 250 и 358 соответственно, отмечается в исследовании.

С лета 2021 года правительство ведет работу по комплексному реформированию городского электрического транспорта. В декабре премьер Михаил Мишустин подписал постановление, в рамках которого регионы смогут получить на это бюджетные кредиты. Тогда же наблюдательный совет ВЭБа утвердил программу поддержки таких проектов, которую курирует вице-премьер Дмитрий Григоренко. Заинтересованность в участии в этой программе пока выразили 13 регионов, включая Курскую, Нижегородскую и Ярославскую области, а также Красноярский край и Сахалин.

Как сейчас обновляются трамваи и троллейбусы

В 2021 году трамваи действовали в 59 городах России, троллейбусы - в 78. По данным Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта (МАП ГЭТ) и Первой компании транспортной инфраструктуры, на которые ссылается Strategy Partners, в начале 2022 года в эксплуатации находились 6223 трамвайных вагона и 6060 троллейбусов.

Из них 59% трамваев и 85% троллейбусов нужно будет заменить к 2030 году, иначе они устареют. Крупнейшая российская лизинговая компания ГТЛК ранее отмечала, что городским авто- и электротранспортом общего пользования пользуются около 75% всех пассажиров в стране, но большинство парков техники в регионах устарели - по данным компании, 61% трамваев и 62% троллейбусов "находятся за пределами нормативного использования".

При этом обновление такого подвижного состава и ремонт инфраструктуры городского электротранспорта происходят в рамках нескольких независимых и никак не скоординированных между собой федеральных программ и одной программы правительства Москвы, отмечают эксперты Strategy Partners. "В остальном же работа ведется эпизодически за счет ассигнований из местных и региональных бюджетов в меру их финансовых возможностей", - говорится в исследовании.

Авторы отчета замечают, что полная замена устаревшего электротранспорта также маловероятна из-за "глобальной неопределенности, влияющей на состояние экономики России". До 2030 года - даже при оптимистичном сценарии - получится приобрести только 2486 трамваев на общую сумму 248,6 млрд руб. и 3581 троллейбус (89,5 млрд руб.). Соответственно, это на 30-32% меньше количества требуемых к обновлению транспортных средств, подсчитали аналитики.

При этом ожидаемые закупки трамваев и троллейбусов в 2022-2025 годах будут меньше, чем в прошлом году. Так, по оценке Первой компании транспортной инфраструктуры, в этом году в России будет приобретено 125 трамваев и 180 троллейбусов - на 50% меньше, чем в 2021-м. Это произойдет из-за разрыва цепочек поставок и высоких ставок по лизингу, говорится в исследовании. К тому же вырастет стоимость комплектующих. На совещании в Минпромторге, которое состоялось в конце марта, производители говорили, что подвижной состав подорожает как минимум на 30%, рассказал РБК гендиректор Первой компании транспортной инфраструктуры Андрей Шестопалов. РБК направил запросы представителю Минпромторга и крупнейшим производителям - "Белкоммунмашу", "ПК Транспортные системы", "Транс-Альфа", Уфимскому трамвайно-троллейбусному заводу, Усть-Катавскому вагоностроительному заводу и "Уралтрансмашу".

Цены на сырье и комплектующие для производства подвижного состава растут на фоне санкций, ограничений в логистике и в целом высокой степени неопределенности на рынке, отмечает главный редактор RollingStock Agency Сергей Белов. Но себестоимость трамваев и троллейбусов начала расти еще раньше на фоне повышения цен на сырье из-за влияния пандемии COVID-19, отмечает он. По его данным, в 2020 году Москва контрактовала низкопольные односекционные трамваи за 51,4 млн руб. Сейчас власти Челябинска закупают аналогичные трамваи уже почти за 60 млн руб. РБК направил запросы в столичный дептранс и мэрию Челябинска.

Сколько власти вложат в обновление городского электротранспорта

Вся программа по обновлению городского электротранспорта, которую в конце 2021 года утвердил набсовет ВЭБа, предварительно оценивается в 392 млрд руб., передал РБК через пресс-службу зампред госкорпорации Олег Говорун.

Эта программа будет финансироваться за счет бюджетных средств, а также вложений инвесторов, кредитов ВЭБа и Фонда национального благосостояния, отмечает Говорун. "Деньги будут выделяться на комплексное обновление систем городского электротранспорта - подвижного состава и инфраструктуры (в случае с трамваями - рельсового полотна и контактной сети), так как использование новых трамваев на старых путях не приведет к положительному эффекту", - подчеркнул он.

Проекты в 13 регионах предполагают (итоговые параметры пока не определены) поставку в общей сложности около 1,5 тыс. вагонов трамваев и около 400 электробусов, говорит представитель вице-премьера Дмитрия Григоренко. Они также предполагают строительство или реконструкцию не менее чем 600 км трамвайных путей и не менее чем 100 зарядных станций для электробусов. Начало реализации проектов в ряде городов запланировано на 2022 год, а инвестиционная фаза в целом должна завершиться через пять лет - до 2027 года.

Но программа правительства формировалась "в совершенно иных условиях и ином геополитическом контексте", отмечает партнер Strategy Partners Александр Постников. По его словам, сейчас неопределенностей и рисков стало больше. Поэтому вызывает сомнение возможность сохранить ставки кредитов при закупке техники на уровне 3-7,5% годовых, с учетом того что ключевая ставка ЦБ составляет 20%, указывает он. Представители Григоренко и ВЭБа это не комментируют.

Запланированная правительством поддержка городского электротранспорта в ближайшие годы беспрецедентна, отмечает Илья Зотов, член Общественной палаты и председатель Общероссийского объединения пассажиров. Но этих денег все равно недостаточно для того, чтобы полностью обновить парк троллейбусов и трамваев. "В связи с неустойчивой экономической ситуацией важно выработать механизмы для стабилизации цен на технику, такие решения обсуждались, но сам механизм пока не определен", - заключил Зотов. РБК направил запросы в пресс-службы Минтранса и ГТЛК.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Челябинске, в Челябинской области и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Челябинске

Ria.city

SHOT: трое детей пострадали после нападения одноклассника под Иркутском

Концерт Лолиты в Ростове отменён

Что известно о смертельном отравлении семьи в Красноярском крае?

Беспроводной сканер штрих-кодов SAOTRON P05i промышленного класса

Музыкальные новости

Студия Звукозаписи в Москве. Создание Песен, Музыки, Аранжировок.

Собянин: Москвичи завоевали золото на международной астрономической олимпиаде

Суд назначил по 15 суток ареста 13 фигурантам конфликта у офиса Wildberries

В Клину сотрудники Росгвардии приняли участие в экологической акции

Новости Челябинска

У челябинских комаров выявили вирус лихорадки Западного Нила

Что известно о смертельном отравлении семьи в Красноярском крае?

Двоюродный брат напавшего на детей в Балаганске рассказал о подробностях ЧП

Беспроводной сканер штрих-кодов SAOTRON P05i промышленного класса

Экология в Челябинской области

Dolce & Gabbana, коллекция весна-лето 2025

N°21, коллекция весна-лето 2025

Ритуальные убийствa и оккультные корни бакинского неонацизма

Sportmax, коллекция весна-лето 2025

Спорт в Челябинской области

51 год назад прошла «Битва полов» между Билли Джин Кинг и Бобби Риггсом

Качмазов обыграл Дэниэла и вышел в 1/4 финала турнира ATP в Чэнду

Хромачева и Данилина вышли в финал турнира в Хуахине

«Совесть не позволила»: Надежда Гуськова в юности попадала в клубы оригинальным способом

Moscow.media

ВИДЕО: в Красноярском крае умер третий ребёнок, который на ужин ел пельмени и курицу

Франческо Баньяя почти догнал Хорхе Мартина после финиша в гонке в Эмилии-Романьи.

ВАЗ сбил 9-летнего пешехода

Песня под Ключ. Купить Песню под Ключ. Запись Песни под Ключ.











Топ новостей на этот час в Челябинске и Челябинской области

Rss.plus






Алексей Текслер поблагодарил Наталью Котову за работу мэром Челябинска

Гордума рассмотрит отставку главы Челябинска 24 сентября

Агния Кузнецова в шоу «Вкусно с Анфисой Чеховой» рассказала, как убедила Балабанова взять на роль её однокурсника

Над Челябинской областью пролетит редкая комета