Местные компании по-максимуму планируется привлекать к строительству и реконструкции дорог в Чувашии ("БезФормата НН")
Местные компании по-максимуму планируется привлекать к строительству и реконструкции дорог в Чувашии. Как сообщается на сайте администрации Чебоксар , глава горадминистрации Алексей Ладыков ...
<p>Местные компании по-максимуму планируется привлекать к строительству и реконструкции дорог в Чувашии.</p>
<p></p>
<p>Как сообщается на сайте <strong> администрации Чебоксар </strong> , глава горадминистрации <strong> Алексей Ладыков </strong> принял участие в совещании с представителями организаций транспортного комплекса и дорожного хозяйства республики под председательством врио главы Чувашии Олега Николаева.</p>
<p>На встрече было отмечено, что развитию отрасли в регионе уделяется большое внимание. На данный момент Министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики разработана стратегия развития до 2024 года. В ней отражены приоритетные цели и задачи, обозначены "болевые" точки, пути решения.</p>
<p>Перспектива развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства найдет свое отражение и в комплексной программе социально-экономического развития региона, работа над которой ведется почти три месяца, а представлена программа будет 24 июня.</p>
<p>Генеральный директор ЗАО "<strong>Международный центр развития регионов</strong>" Игорь Меламед подчеркнул, что "<a href="https://nnovgorod.bezformata.com/word/dorog/444/" title="дорогами">дорогами</a> республика обеспечена", однако основной вопрос – их качество. Сегодня более 7 тыс. км – это дороги с твердым покрытием, около 5 тыс. км – грунтовые.</p>
<div id="videoadv">
<div id="inpage_VI-327413-0"></div>
</div>
<p></p>
<p>Игорь Меламед предложил пересмотреть график строительства и реконструкции дорог, а также для строительных и дорожных работ максимально привлекать местные компании.</p>
<p>"<strong>Это большая возможность поддержать местных производителей благодаря госзаказу. В большинстве регионов в части строительства дорог проходит двухэтапный конкурс. Сначала денежные средства распределяются среди своих компаний, и если они не в состоянии выполнить этот объем работ, только тогда допускаются компании из других регионов. Надо уже сейчас переходить к этой практике, а не ждать, когда будут приняты поправки в законы</strong>", - сказал он.</p>
<p>Глава администрации Алексей Ладыков представил информацию о реализации транспортной <a href="https://nnovgorod.bezformata.com/word/reforrme/12999154/" title="рефоррмы">рефоррмы</a> в Чебоксарах, обозначив, что город нуждается в строительстве шестиполосного третьего транспортного полукольца и озабоченность вызывает состояние четырёх мостов.</p>
<p>В свою очередь представители организаций транспортного комплекса и дорожного хозяйства республики озвучили свои предложения по организации дальнейшей работы. Генеральный директор ПАО "<a href="https://nnovgorod.bezformata.com/word/doriss/1021100/" title="Дорисс">Дорисс</a>" Всеволод Рощин предложил по примеру Республики Татарстан создать единый центр, единого заказчика, который будет "отвечать за все дороги в республике, неважно в городе они находятся или в селе".</p>
<p>Олег Николаев отметил, что республика "как раз двигается в этом направлении".</p>
<p>"<strong>Мы за создание единого центра проектирования, и обеспечения госзаказа с тем, чтобы решить проблемы, которые сейчас имеют место быть</strong>", - подчеркнул врио главы Чувашии.</p>
<p>Кроме этого Олег Николаев отметил, что в рамках рабочей группы оперативно будут решаться и другие вопросы, стоящие перед отраслью.</p>