Общественный контроль Чебоксар принял в эксплуатацию первые дороги после ремонта
В Чебоксарах приняты в эксплуатацию четыре дорожных участка, отремонтированных по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» . Вчера специалисты МБУ...
<p style="text-align: justify;"><strong>В Чебоксарах приняты в эксплуатацию четыре дорожных участка, отремонтированных по национальному проекту<span> </span><a href="http://gov.cap.ru/banners.aspx?id=116307">«Безопасные и качественные автомобильные дороги»</a>. Вчера специалисты МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», подрядных организаций ООО «Автодор» и ООО «Воддорстрой», строительного контроля ДПМК «Яльчикское», а также активисты общественной комиссии по контролю провели первую в 2020 году приемку дорог.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Проверено состояние после ремонта улиц Тукташа, Ильбекова, Яноушека и Ардалиона Игнатьева.</p>
<p style="text-align: justify;">Гарантийный срок на дорожное полотно по всем контрактам составляет 5 лет. Все дефекты, возникшие в этот срок на отремонтированных участках, подрядчики будут устранять за свой счет.</p>
<p style="text-align: justify;">- Для обеспечения высокого качества дорожного покрытия по поручению главы администрации города Чебоксары<span> </span><strong>Алексея Ладыкова</strong><span> </span>организован многоступенчатый контроль за ходом дорожных работ, – комментирует<span> </span><strong>Олег Белов,</strong><span> </span>директор МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства». – По такому порядку мы работаем уже четыре года. Ежедневно на объектах дорожного ремонта присутствуют специалисты Управления ЖКХ и благоустройства. Организация, осуществляющая строительный контроль, следит за качеством строительных материалов, контролирует соблюдение технологии производства работ. Контролируются технология укладки асфальта, температурный режим укладки и качество уплотнения асфальта и т.д. Ведется приемочный контроль с отбором образцов проб. Ровность чебоксарских дорог проверяем с помощью передвижных лабораторий. Наконец, перед подписанием приемочных актов заказчики и подрядчики выслушивают замечания общественных активистов, которые также участвуют в рабочем процессе.</p>
<p style="text-align: justify;">Участники рейда подчеркнули: все улицы, вошедшие в национальный проект, получили комплексное обновление. Дорожники отремонтировали проезжую часть, установили новые бордюры, отремонтировали и построили недостающие участки тротуаров, сделали удобные для колясок и велосипедов подходы и съезды к «зебрам». Рядом с учебными заведениями обустроили искусственные дорожные неровности, выполнили благоустройство с посевом газонной травы, дорожную разметку с применением холодного и горячего термопластика. Такой дорожный ремонт полностью преобразил чебоксарские улицы.</p>
<p style="text-align: justify;">Ведущий инженер организации строительного контроля ДПМК «Яльчикское»<span> </span><strong>Павлов Денис</strong><span> </span>отмечает:</p>
<p style="text-align: justify;">- Работа строительного контроля состоит не только в том, чтобы контролировать работы от начала до конца. Мы производим также приемочный контроль – отбираем образцы проб, что проверить, удалось ли достичь уплотнения, толщину укладываемого слоя и соответствие смеси заявленным в контракте требованиям. Существенных замечаний к подрядчикам у нас нет. Те недочеты, которые мы выявили и высказывали жители города, учтены и будут ликвидированы в кратчайшие сроки.</p>
<p style="text-align: justify;">- Наша задача как общественного контроля проследить, чтобы все стороны – заказчик, подрядчик, строительный контроль нашли общий язык и решили все возникающие вопросы совместно, - говорит<span> </span><strong>Илья Васильев,</strong><span> </span>сопредседатель регионального штаба «Общероссийский народный фронт» в Чувашской Республике. - Сегодня у нас не возникло серьезных претензий к осмотренным участкам. Дорожное покрытие, искусственные дорожные неровности, знаки, тротуары – всё в нормативном состоянии, и соответствует установленным стандартам.</p>
<p style="text-align: justify;">Есть отдельные замечания по доступной среде – сходам и спускам для маломобильных граждан. Это несущественно для заказчиков и подрядчиков, но всё это очень нужно людям. То, что они не учтены – это не безответственность, а скорее, особенность ремонтов, которые выполняются без проектов в соответствии с техническим заданием. К примеру, реконструкция улицы Гражданской будет выполняться по проекту, и значит, все мелочи, важные для конкретных людей, живущих здесь, будут учтены еще на этапе производства дорожных работ.</p>
<p style="text-align: justify;"><iframe width="100%" height="150" src="/services/photo/88afbfa9-0b87-45f4-a6ca-d4432db8accc" class="photo-gallery"></iframe></p>