Дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом.
Так, судом установлено, что в начале января 2020 года, подсудимый, управляя автомашиной, не учел дорожные и метеорологические условия в виде скользкого с мокрым снегом покрытия проезжей части и заснеженного покрытия обочины, ухудшающих сцепление колес автомобиля с дорогой и видимости в направлении движения, двигаясь со скоростью около 60-70 км/час, не обеспечивающей ему безопасность движения и возможность постоянного контроля за движением управляемого им транспортного средства для выполнения требований Правил, передним правым колесом своего автомобиля выехал на правую обочину дороги, имеющую отличное от проезжей части сцепление колес с её поверхностью, движение транспортных средств по которой запрещено, в результате чего, при возвращении с обочины на проезжую часть не справился с управлением, допустил занос своего автомобиля, в процессе которого, нарушив правила расположения транспортных средств на проезжей части, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем, под управлением другого водителя.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир данного автомобиля, находившаяся на заднем сиденье автомобиля, пристегнутая ремнем безопасности, скончалась на месте дорожно-транспортного происшествия.
Приговором суда подсудимый был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком 2 года 6 месяцев условно с испытательным сроком 2 года 6 месяцев с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортных средств сроком 2 года.
Приговор не вступил в законную силу.