В РЖД назвали возможных инвесторов трансконтинентальной магистрали
К финансированию создания высокоскоростной железной магистрали (ВСМ) "Евразия" могут быть привлечены средства РФПИ, Фонда шелкового пути, Банка БРИКС, ЕАБР и российско-китайского фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Планируется, что протяженность новой ВСМ составит почти девять с половиной тысяч киломтров и соединит Берлин и Пекин через Москву, Брест и Урумчи.
Капитальные затраты на строительство участка магистрали, проходящего по территории Белоруссии, России и Казахстана составит порядка 7,8 триллиона рублей.
В презентации РЖД сообщается, что для реализации проекта будут привлекаться средства международных банков развития и фондов.