Легенды не умирают. 15 сентября 1956 года - начало эксплуатации Аэрофлотом Ту-104
- Часть 1-я. Ту-104 -
К окончанию Второй мировой войны отечественная авиапромышленность была крайне истощена и по чисто объективным причинам уже четко обозначилось отставание нашего гражданского воздушного флота от США. До 1946 года лучшим образцом отечественного пассажирского самолета был лучший в мире ДОВОЕННЫЙ самолет С-47, выпускаемый у нас по лицензии под маркой Ли-2. Стране срочно требовались четырехмоторные пассажирские лайнеры с вместимостью до 50 человек и дальностью полета 2500-3000 километров. Читать дальше...