Полномочия по определению маршрутной сети получит правительство Нижегородской области, депутаты Законодательного собрания поддержали в двух чтениях соответствующий законопроект, сообщает пресс-служба губернатора и регионального правительства. Речь касается маршрутов общественного транспорта в городских округах Нижний Новгород, Бор, Дзержинск, Арзамас, а также Балахнинском, Городецком, Кстовском и Богородском районах. В этих поселениях есть проблемы с транспортной инфраструктурой. Часть муниципальных и межмуниципальных автобусных маршрутов накладываются друг на друга в то время, как на многих направлениях перевозчиков откровенно не хватает. Соответствующий законопроект о передаче на региональный уровень полномочий по определению маршрутной сети внесен в ЗСНО по инициативе губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. Документ позволит централизованно управлять перевозками и оптимизировать маршрутную сеть. «Сегодня мы говорим о первом шаге в оптимизации работы пассажирского транспорта. Речь идет не только об автобусах, но и об электротранспорте. В перспективе мы рассматриваем расширение действия этого проекта на остальные города и районы», — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Новая единая система позволит подсчитать стоимость километра на каждом направлении, изменить процедуру конкурса по выбору перевозчика. Планируется, что за обслуживание маршрута перевозчик будет получать фиксированную плату без учета пассажиропотока. Новый закон вступит в силу с 1 января 2020 года.
