Как
сообщили итальянские СМИ, 27 января 2022 года в центр испытаний автобронетанковой техники (Centro Polifunzionale di Sperimentazione Mobile - CEPOLISPE) итальянской армии в Монтелибретти близ Рима поступил первый опытный образец AMV PT1 модернизированного итальянского танка Ariete AMV (Aggiornamento di Mezza Vita), поставленный консорциумом CIO (Consorzio Iveco OTO Melara) компаний Iveco и Leonardo.
Первый опытный образец AMV PT1 модернизированного итальянского танка Ariete AMV, поставленный консорциумом CIO (Consorzio Iveco OTO Melara) компаний Iveco и Leonardo в центр испытаний автобронетанковой техники (Centro Polifunzionale di Sperimentazione Mobile - CEPOLISPE) итальянской армии в Монтелибретти близ Рима, 27.01.2022. Данный прототип AMV РТ1 включает усовершенствования только моторно-трансмиссионного отделения, ходовой части и корпуса (с) CIOРанее в августе 2019 года управление вооружений (DAT) сухопутный войск Италии заключило с консорциумом CIO трехлетний контракт на cумму 35 млн евро на разработку проекта модернизации итальянского основного танка Ariete C1 по программе Ariete AMV (Aggiornamento di Mezza Vita - "модернизация в середине срока службы") и на изготовление трех опытных образцов по проекту модернизации. Согласно контракту, должны быть поставлены прототип AMV РТ1, включающий усовершенствования только моторно-трансмиссионного отделения, ходовой части и корпуса, прототип AMV РТ2, который будет, при сохранении старой ходовой части и корпуса иметь только модернизированную башню и систему управления огнем, и, наконец, прототип AMV РТ3, который будет уже полностью комплектным и иметь модернизированные и корпус и башню.
Поставленный теперь в CEPOLISPE для проведения испытаний первый прототип AMV РТ1 демонстрирует набор предлагаемых изменений моторно-трансмиссионного отделения, ходовой части и корпуса танка Ariete C1. Особенностью проекта модернизации является не полная замена установленного штатного двигателя FIAT-Iveco 12V MTCA, а его заводская модернизация силами Iveco до варианта V12 AMV (относящегося к семейству Vector), с увеличением рабочего объема с 25,8 до 30 литров за счет замены цилиндров, поршней и коленчатого вала и увеличения хода цилиндров. Соответственно, максимальная мощность двигателя увеличена с 1270 до 1500 л.с. (считается возможным в дальнейшем поднять до 1600 л.с.), а наибольший крутящий момент с 4615 Нм при 1600 об/мин до 5800 Нм. На двигателе при модернизации устанавливается цифровое управление и система впрыска Common Rail фирмы Bosch. Также, как сообщается, установлен двойной турбонагнетатель, дополнительные дизельные отопители webasto для температур ниже -25°, топливные фильтры с подогревом и система теплообменника доохладителя.
Установленная на базовом танке лицензионная автоматическая трансмиссия IVECO/ZF LG-3000 с гидротрансформатором доработывается поставляемым компанией ZF специальным комплектом. Заявлено, что обновленная трансмиссия позволит в три раза повысить крутящий момент на низких оборотах. Также доработке подлежат подвеска и катки танка. Устанавливаются новая тормозная система, новые топливные баки с новыми топливопроводами, новая противополжарная система, вводятся новые гусеницы с увеличенной на 20% шириной. На корпусе усиливается лобовое бронирование, а также вводится противоминная кевларовая защита днища.
Что касается модернизации башни и системы управления огнем, то сообщается, что в настоящее время опытная модернизированная башня находится на завершающей стадии работ на предприятии Leonardo Defense (бывшее Oto Melara) в Специи и должна быть поставлена для испытаний на втором прототипе AMV PT2 в июне 2022 года. Третий полностью комплектный прототип танка AMV PT3 должен быть сдан в январе 2023 года.
Cообщается, что модернизированная система управления огнем танка Ariete AMV должна быть в общем аналогична системе новой итальянской колесной пушечной бронированной машины Centauro 2. На танке будет установлен панорамный прицел командира Attila-D, новый прицел наводчика Lotar-SD (оба с тепловизорами третьего поколения), новый баллистический вычислитель, введена система кругового обзора с выводом на дисплеи, установлены современные цифровые средства связи, навигационная система, а также специальная радиостанция для связи с пехотой снаружи танка. Электрогидравлические приводы башни и орудия заменяются на электрические с цифровым управлением. Дорабатывается система защиты от ОМП и устанавливаются новые дымовые гранатометы. Сама башня получает дополнительную защиту модульного типа, а 7,62-мм пулемет MG3 на крыше башни заменяется на 12,7-мм М2НВ. Ожидается, что полная боевая масса танка Ariete AMV может достичь 57 тонн (масса базового Ariete C1 составляла 53,8 тонны).
Танк Ariete C1 был разработан консоциумом CIO в 1980-е годы, но ввиду окончания холодной войны и сокращения военных расходов был изготовлен для итальянской армии в 1995-2002 годах в количестве всего 200 серийных единиц. Разработка модифицированного варианта Ariete C2 также была прекращена (прототип был показан в 2002 году). Сейчас Ariete C1 состоит на вооружении трех танковых батальонов итальянской армии (штатный состав батальона 54 танка). По сообщениям, программой Ariete AMV предусматривается серийная модернизация лишь примерно 130 танков, на что предполагается выделить 345 млн евро.
Танк Ariete C1 традиционно считается хуже всего защищенным среди западных танков третьего поколения, и, по мнению ряда итальянских критиков, модернизация Ariete AMV не приведет к серьезному повышению уровня его защищенности. Танк сохранит также старую 120-мм пушку с длиной ствола 44 калибра и со старыми боеприпасами.
Видео прототипа AMV PT1 на первых испытаниях в CEPOLISPE :
