По самым оптимистичным прогнозам, полный переход на электромобили с обычных ДВС должен был состояться в ближайшие 10-20 лет. Но мы живем в такое время, когда многие изменения происходят очень стремительно. Японский автопроизводитель Toyota новый вид аккумулятора, который совершит революцию в электромобилестроение …
Японская корпорация отчиталась, что одной из первых в мире создала твердотельный аккумулятор. Чтобы не вдаваться в технические подробности, можно просто перечислить те характеристики, которыми будут обладать электромобили с данным видом батарейки.
Полная зарядка от 0 до 100% всего за 10 минут. Максимальное расстояние на одной зарядке до 500 км. Инновация позволит снизить риск пожаров и умножить плотность энергии, которую может дать батарея по сравнению с ее весом.
Еще одно преимущество данных аккумуляторов, они могут нормально работать даже при сильно низких температурах. Первый электромобиль с подобной батарейкой может появится на публике уже в будущем году.
Японская промышленность уже полным ходом готовится создать всю необходимую инфраструктуру для снабжения автопроизводителей. Уже со следующего года заработает производство, которое будет выпускать десятки тонн твердого электролита ежегодно!
Не дремлет и японское правительство, которое создает фонд в размере около 2 триллионов иен (19,2 миллиарда долларов), который будет поддерживать технологию декарбонизации. Политики рассмотрят возможность использования этих средств для предоставления субсидий в размере сотен миллиардов иен, которые пойдут на финансирование разработки новых батарей.
Будущее оно гораздо ближе, и вполне вероятно, что электромобили вытеснят с дорог машины с ДВС гораздо раньше.
Ну а пока кто-то радуется высоким ценам на нефть и газ, и пытается на этом неплохо заработать, мир полным ходом готовится избавляться от подобного вида топлива. Поэтому у нашей экономики осталось очень мало времени на то, чтобы подстроится к подобным изменениям.
