Про
хороший и
плохой Екатеринбург уже были отдельные посты. Во время последнего визита получилась просто прогулка. Компанию мне составил бывший водитель трамвая, главный екатеринбургский хипстер
tramekb01. Дня начала зашли в трущобы на Полежаевой, Плеханова
02. Раньше здесь совсем печально было, когда кварталами бомжи и кочевые цыгане жили
03. Красота осталась еще
04. Иван, бывший водитель трамвая, познакомьтесь )
05. Домики скоро снесут.
06. Что-то разваливается само...
07.
08. Тут живут какие-то люди. Застать на месте их не получилось. Но следы быта видны.
09. Сразу за трущобами стоит жилой комплекс Адмиральский, где живут местные богачи
10. Резные наличники потихоньку заменяются на пластиковые конструкции.
11.
12. В таких садиках хозяева выращивают цветы. Картошку и клубнику быстро тырят местные кочевые цыгане.
13. Большинство оставшихся домов - это в прошлом дома рабочих Верх-Исетсткого завода.
14. Парковка на газонах никого не смущает.
15. Красота
16. За состоянием домов никто не следит. Жильцы справляются своими силами и ждут богатого и доброго застройщика.
17. Идем дальше...
18.
19. Екатеринбургский трамвай. Скоро здесь поедет R1.
20. Пришел на китайский рынок, чтобы сделать фотографии для поста про зимнюю моду
21. Китайцы подняли шум, что нельзя снимать
22. Еще и охрана злая ) Но, то что мне было нужно, я отснять успел...
23. Часть рынка в помещении, часть на улице
24. Красиво
25.
26.
27. Большинство квартир в окрестных домах купили или снимают китайцы. Здесь же даже реклама на китайском.
28. После стройки двухуровневой развязки, под мостами и эстакадами можно найти строительный мусор, а иногда бомжей и цыган.
29. Объявление
30. Поехали дальше. Очередной квартал частного сектора на берегу Верх-Исетского пруда.
31. Новые дома здесь строить нельзя, территория в водоохранной зоне.
32. Вот и стоят старые домики разваливаются, делать с ними ничего нельзя, земля для покупки бесполезная...
33. Вид на Верх-Исетский завод
34. Открытка Едросам
35. Здесь же находится уникальная однопутная трамвайная система. Вагоны двигаются в обоих направлениях по очереди, в центре есть разъезд, где вагоны встречаются.
36. Опоры стоят в болоте и немного "гуляют".
37.
38. Для того, чтобы вагоны не заезжали на однопутную часть линии была организова жезловая система проезда этих участков. У каждого водителя есть жезл, с которым он имеет право находиться только на одном из однопутных участков. Водители, встречаясь на разъезде, обмениваются жезлами, тем самым разрешая друг другу дальнейшее движение. В случае, когда водитель, ожидая встречный вагон, в назначенное расписанием время, не наблюдает вагон со вторым жезлом, то и движение ему запрещено. Иными словами, водитель, находящийся на ост. "Разъезд", не имеет права продолжать движение на однопутный участок, не дождавшись встречного вагона, дабы избежать нелепых ситуаций.
Подробнее про систему у трамвая.
39. Вид из гостиницы. В этот раз жил в Новотеле. По соотношению цена-качества неплохой вариант для Екатеринбурга.
40. Платная парковка
41. Американское консульство
42. Тротуары из-за внезапной зимы превратились в каток
43.
Посты по теме:Плохой Екатеринбург
Хороший Екатеринбург
Водитель трамвая
Новый русский трамвай
---------------------------------------------
Советую подписаться на мои странички в:
Фэйсбук
ВКонтактик
Основной Твиттер Спам Твиттер 
ОдноклассникиРеклама в этом блогеЧем я занимаюсьЗа что я банюХотите дать совет? Вам сюда!Я в других социальных сетях
