Разместить и накормить: о работе железнодорожников во время паводка в Забайкалье
Встретить, разместить, накормить и отправить. В этом сегодня особый акцент работы железнодорожников на станции Чита-2. Поездам, которые прибывают с запада, особое внимание.
Большой ремонт на перегоне Куэнга - Укурей. Сейчас там восстанавливают частично обрушенный мост - это стало причиной остановки Транссиба.
Разбушевавшаяся из-за обильных осадков река, подмыв опору, практически разрушила конструкцию. Мост возводят заново.
Геннадий Верховых, заместитель генерального директора - начальник центральной дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД": "Мы устанавливаем дополнительные точки опоры пролетных строений будущего моста. Сейчас мы над этим работаем. Выполнены земляные работы. Можно сказать, что мы уже вышли из нуля. И в ближайшее время планируем приступить к укладке пролетного строения".
На месте развернут палаточный городок, для путейцев сейчас он вмещает порядка пятьсот человек. Все они обеспечены питанием, сами работы ведутся в круглосуточном режиме. Все для того, чтобы скорее запустить сообщение. В том числе и пассажирское. Владимир Ляшенко: "Поезд "Россия" Москва-Владивосток прибыл в Читу. Далее его маршрут продлится только до Шилки. Там пассажиров высадят и на автобусах перевезут в Чернышевск для того, чтобы они продолжили путь".
Суббота, 24 июля. Перрон Читинского железнодорожного вокзала многолюден. Но это только в часы прибытия поезда, следующего маршрутом на восток. То, что у некоторых здесь вынужденная пересадка, пассажиры знают, проводники позаботились.
Екатерина Устимец, пассажирка поезда № 2 "Москва -Владивосток": "Ну предупреждали, что смыло мосты, что мы до едем до Читы. Но и в Чите уже будут решаться вопросы, что дальше будет. Ну немножко переживаем, но в принципе от такого никто не застрахован".
До Шилки и дальше на автобусах в Чернышевск едут преимущественно пассажиры, чье путешествие заканчивается в Забайкальском крае или, например, в Амурской области. В Чернышевске их персаживают в поезда восточного направления. Тех, кто путешествует дальше, в Чите размещают в гостиницах, и они имеют возможность вылететь самолетами. В транспортное авиационное кольцо замкнуты Чита-Благовещенск-Хабаровск.
Станислав Зотин, заместитель генерального директора акционерного общества федеральная пассажирская компания: "На сегодняшний день совершено два таких перелёта, между Хабаровском и Читой. Завтра планируется ещё три".
Чита на период восстановительных работ стала конечной точкой маршрута поездов, следующих в восточном направлении. Для родственников путешественников такая метаморфоза в новинку. - Почему не наш, он наш. Просто его повернули. Он был двойкой, стал единицей. А та единица, на которой мы ехали, она будет двойкой. Людей туда увезут пересадят, и они обратно поедут.
Обратно состав дожидается пассажиров, что проследуют в нем дальше. Такова особенность стыковочного поезда. Для тех, кто в вагонах, организовано питание и питье. - Вот сюда во второй раз уже грузим. Стоят со вчерашнего числа. И это уже второе кормление. Через час поезд отправили. Он проследует до Москвы. Правда, просьба есть и у железнодорожников, поскольку время отправления сейчас варьируется в зависимости от наполнения состава, пассажирам нужно быть внимательнее к объявлениям.