Власти Приамурья подписали соглашение на развитие международного аэропорта на 30 лет
В воздушной гавани построят новые международный пассажирский терминал, грузовой комплекс и расширят парковку.
Концессионной соглашение по развитию международного аэропорта Благовещенска на 30 лет заключено между Приамурье и компанией ООО "АБС" - совместным предприятием УК "Аэропорты Регионов" и "Новапорт холдинг" в Москве 23 апреля. Объем инвестиций составит не меньше семи миллиардов рублей.
От региона на церемонии подписания присутствовали губернатор Амурской области Василий Орлов, и.о. министра министерства транспорта и дорожного хозяйства Дмитрий Лучников, директор Агентства Амурской области по привлечению инвестиций Павел Пузанов. От инвесторов - гендиректор УК "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский, гендиректор "Новапорт холдинг" Сергей Рудаков и первый вице-президент - начальник департамента инфраструктурных проектов и ГЧП АО "Газпромбанк" Павел Бруссер.
"Мы должны обеспечить авиационную доступность для амурчан. Для этого надо создать аэропортовый комплекс, соответствующий международным авиационным стандартам. Подписано концессионное соглашение, по его условиям инвестор построит новый международный терминал и модернизирует терминал внутренних авиалиний. Аэропорт на время действия соглашения остается в собственности региона. Мы рассчитываем на долговременное и плодотворное сотрудничество с инвестором", - отметил Василий Орлов.
Ранее амурское правительство утвердило условия концессионного соглашения, а в марте озвучены итоги конкурса на реконструкцию и управление аэропортом. Победителем тогда и стала компания ООО "АБС".
По условиям соглашения, в воздушной гавани предусмотрено строительство нового международного пассажирского терминала с пропускной способностью не менее 600 пассажиров в час и сопутствующей инфраструктуры. Пассажирский терминал, обслуживающий внутренние и международные воздушные линии, оснастят тремя телетрапами и комфортным бизнес-залом. Рядом с аэровокзалом расширят парковочную зону до 600 мест. Компания также инвестирует в строительство нового грузового комплекса мощностью не менее шести тысяч тонн грузов в год.
Помимо строительства концессионер должен будет также расширить маршрутную сеть.
По информации правительства Амурской области