В ЕАО заключены концессионные соглашения на строительство моста через Биру и реконструкцию дороги Биробиджан — Унгун — Ленинское
По ее словам, старый мост через Биру, построенный в 1962 году, устарел и не соответствует современным требованиям. Проектирование нового моста планируется завершить в 2025–2026 годах, а его строительство — к 2030 году. На время работ будет сооружен временный мост, а старое сооружение демонтируют после завершения строительства.
Проект также включает возведение путепроводов через Транссибирскую железнодорожную магистраль на участке Биробиджан 1 — Икура, через Ленинскую железнодорожную ветку на участке Биробиджан 1 — Биробиджан 2 и в районе села Птичник. Эти меры позволят обеспечить непрерывное движение, что особенно важно для оперативных служб.
Костюк отметила значимость дороги Биробиджан — Унгун — Ленинское, которая имеет как региональное, так и международное значение. Она ведет к трансграничному мостовому переходу Нижнеленинское — Тунцзян через реку Амур, что делает ее важным транспортным коридором для развития региона.