В Республике Алтай прошло профилактическое мероприятие "Водитель-Пешеход"
В целях обеспечения безопасности пешеходов на пешеходных переходах и других участках дорог и улиц на территории республики прошло профилактическое мероприятие «Водитель - Пешеход»
В Республике Алтай пешеходы остаются одной из самых незащищенных категорий участников дорожного движения, а число погибших остается по-прежнему велико. За последние три года в нашем регионе в 373 ДТП, совершенных с участием пешеходов, 57 человек получили травмы несовместимые с жизнью и 341 – ранения. Только за семь месяцев текущего года было зафиксировано 57 таких происшествий, где 7 человек погибли и 54 травмированы. Фактически каждое третье ДТП совершено с участием пешеходов.В целях обеспечения безопасности пешеходов на пешеходных переходах и других участках дорог и улиц на территории республики прошло профилактическое мероприятие «Водитель - Пешеход», в местах, где пешеходы наиболее часто нарушают правила перехода через проезжую часть. Данное мероприятие направлено на выявление и пресечение грубых нарушений Правил дорожного движения, как водителями, так и пешеходами.
За время проведения мероприятия сотрудниками ГИБДД выявлено 125 нарушений ПДД, из которых 9 совершено пешеходами.
Необходимо обратить внимание на то, что пешеходы сами не обеспечивают свою безопасность, не используя в темное время суток на одежде световозвращающие элементы.
На безопасность пешеходов влияет много факторов, одним из которых является плохая освещенность на дороге. Согласно данным статистики, каждое третье ДТП с участием пешехода происходит в темное время суток. Такие происшествия значительно превосходят дневные по степени тяжести последствий, в первую очередь, для пешеходов. Больше всего ночных ДТП происходят за чертой населенных пунктов, где освещение на дорогах значительно хуже или вообще отсутствует.
Госавтоинспекция напоминает, что с 1 июля текущего года вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, внесенные в них постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2014 года № 1197. А именно то, что при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
По данным исследований применение световозвращающих элементов снижает риск наезда на пешехода в 6,5 раз. Благодаря световозвращающим деталям одежды водитель может увидеть пешехода до момента, когда ситуация станет критичной, и принять необходимые меры, чтобы избежать наезда. Без использования таких элементов водитель в темное время суток, используя ближний свет фар, увидит человека только с расстояния в 30-50 метров. При наличии световозвращателей это расстояние увеличивается до 150 метров, а при движении с дальним светом фар – до 400 метров. Такое расстоянии позволит водителю не просто избежать ДТП, но и не создавать аварийной ситуации, снизив скорость заблаговременно