Сильнейшая степень опьянения. Гонка на Телецком озере обернулась трагедией

Погибшему было 44 года.

На Телецком озере погиб 44-летний житель Горно-Алтайска. Он отдыхал там в компании знакомых. Мужчины катались на моторках и водных мотоциклах. Двигаясь по акватории, водитель гидроцикла после очередного манёвра потерял из вида лодки, которые скрылись за островом. Отдыхающие причалили к берегу в условленном месте, где прождали знакомого несколько часов. По их словам, пропавший плохо знал эту часть озера и мог заблудиться из-за плохой погоды. Они сначала искали его самостоятельно, но без результата.

Его тело нашли на следующее утро в районе урочища Большие Чили. Это в пяти километрах от стоянки отдыхающих. По предварительным данным, смерть наступила после полуночи. Исследование показало наличие алкоголя в крови погибшего на уровне 4,1 промилле. Это сильнейшая степень опьянения. Сотрудники следственного управления СК России по Республике Алтай устанавливают все обстоятельства и причины гибели.

Как отмечают специалисты, период навигации - традиционно напряжённое время для сотрудников транспортной полиции и спасателей. Даже единичные нарушения техники безопасности могут привести к трагедиям на воде. Так, в апреле этого года на реке Бия в результате опрокидывания лодки пропали без вести два человека, один из них не найден до сих пор. В июне жертвами аналогичного происшествия стали три человека. Есть и примеры, когда всё кончилось хорошо. Ранее сотрудники линейного пункта полиции на Речном вокзале Барнаула спасли двух мужчин, моторная лодка которых опрокинулась после столкновения с плывущим бревном.

Спасатели призывают судоводителей неукоснительно соблюдать меры безопасности. Использовать только исправные суда, проверять наличие сигнальных и спасательных средств. Не гонять на высокой скорости в непогоду или в темноте. Большую опасность таят пороги, отмели, подводные невидимые препятствия, изменения глубины воды, связанные с особенностями рельефа дна.

Нельзя выходить в плавание при сильном ветре или в туман. С наступлением темноты судоводитель обязан обеспечить визуальную сигнализацию. Если судно опрокинулось, но находится на плаву, не надо отплывать от него, необходимо находиться рядом и использовать его как опору и ориентир для спасателей, советуют специалисты.

Автор: Кирилл Васильев