А. Миллер & вице-премьер Госсовета КНР Х. Чжэн. О стратегически важных проектах Газпрома, в тч газопроводе Сила Сибири-2 (Алтай)

Основная интрига - это газопровод Алтай или Сила Сибири-2 (Западный маршрут).

Москва, 17 сен - ИА Neftegaz.RU.  Газпром   рассматривает Китай как своего стратегического  энергетического партнера.

О развитии сотрудничества шла речь на  состоявшейся  17 сентября 2018 г  рабочей встрече главы Газ прома  А. Миллера  и вице-пр емьера Госсовета КНР Х. Чжэна.

Основная интрига - это магистральный газопровод ( МГП ) Алтай или Сила Сибири-2 (Западный маршрут).

И хотя А. Миллер и Х. Чжэн обсудили проект поставок газа с Дальнего Востока России, более конкретно шла речь именно о Западном маршруте (МГП Сила Сибири-2 , ранее  МГП Алтай). 

За счет этого Газпром  рассчитывает  к 2025 г занять 10%  китайского рынка природного газа, а к  2035 г - 13%.

Китай продолжает наращивать потребление природно го газа .

Учитывая, что собственная добыча не успевает за ростом потребления, спрос на импортный газ в Китае увеличивается.

Есть нюанс.

Кого выбрать в качестве экспортера растущих потребностей

Можно увеличить поставки среднеазиатского газа, а можно, наконец, реализовать проект МГП Сила Сибири-2.

В ходе ВЭФ-2018 А. Миллер спрогнозировал, что  потребление газа в Китае в ближайшие годы превысит 300 млрд м 3 / год (против  237 млрд м 3  в 2017 г).

Встречаясь с главой CNPC В. Илинем 12 сентября 2018 г в ходе ВЭФ А. Миллер заверил, что  Газпром готов надежно поставлять китайским потребителям значительные объемы газа .

Ранее А. Миллер говорил о том, что  потенциальная емкость китайского рынка столь велика, что в среднесрочной перспективе ему может потребоваться до 110 млрд м 3 /год сетевого, трубопроводного газа из России.

Власти РФ рассчитывают удовлетворить потребности Китая в газе за счет 3 х МГП, объединенных под брендом Сила Сибири:

- МГП Сила Сибири-1  (Восточный маршрут).  С троительство газопровода, а также освоение ресурсной базы -  Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ( НГКМ)  и создание Амурского газоперерабатывающего завода ( ГПЗ ) идут в соответствии с графиками.

В ходе ВЭФ-2018 А. Миллер поведал , что уже сварено и уложено 93% (более 2010 км) линейной части МГП Сила Сибири-1 от  Чаяндинского  НГКМ до границы с Китаем. 

Осталось  сва рить всего 40 км линейной части газопровода, это будет сделано  после наступления холодов для преодоления заболоченного участка в  республике Саха ( Якутия).

Поставки газа в Китай по МГП Сила Сибир и-1  начнутся  20 декабря 2019 г.

Согласно контракту между Газпромом и CNPC, по восточному маршруту будет поставляться 38 млрд м 3 /год газа в течение 30 лет.

Первоначальные объемы составят 5 млрд м 3 /год, а  на объем в 38 млрд м 3 /год поставки российского газа в Китай выйдут к 2024 г.

- МГП  Сила Сибири-2 (Западный маршрут, МГП Алтай), переговоры о котором идут уже более 10 лет;

- МГП   Сила Сибири-3 (дальневосточный маршрут) - самый выгодный для Китая маршрут, потому что плечо доставки - самое короткое.

Учитывая невероятно высокую стоимость 1 км МГП для поставок в Китай российского газа, протяженность маршрута МГП становится определяющим показателем.

Китайцы настаивают на поставках газа по МГП Сила Сибири-3, но власти РФ пока не торопятся.

А вот с МГП Алтай (Сила Сибири-2) ситуация обратная - власти РФ торопят , китайцы - уже 4 года откровенно тормозят.

Недавно казалось, что из-за снижения роста спроса в Китае в 2014-2017 гг и санкций против Газпрома в ближайшее время поставки российского газа ограничатся только МГП Сила Сибири-1.

Но тектонические силы политики привели в движение и проект МГП Сила Сибири-2.

По МГП Алтай протяженностью 2 600 км и пропускной мощностью 30 млрд м 3 /год газ с месторождений Западной Сибири через Томскую, Новосибирскую и Алтайскую области и Республику Алтай в течение 30 лет ( как и по МГП Сила Сибири -1) должен доставляться в провинцию Синьцзян Китая.

Рамочное соглашение Газпром и CNPC подписали в ноябре 2014 г. 

11 сентября 2018 г на переговорах с  В. Путиным  председатель КНР  С. Цзиньпин  поставил задачу в кратчайшие сроки заняться согласованием контракта по поставкам газа по Западному маршруту.

Глава  Минэнерго РФ  А. Новак сообщил, что  Россия и Китай договорились в кратчайшие сроки согласовать поставки газа по Западному маршруту .

Чтобы уступить властям РФ по Западному маршруту, власти Китая, вероятно, приняли для себя ряд важных решений:

- сначала согласились с тем, что объемы газа, которые будет поставляться по МГП Сила Сибири-2 - действительно нужны;

- провинция Синьцзян , является одним из основных регионов добычи углеводородов в Китае, удовлетворяющим внутренние потребности региона, поэтому российский газ нужно будет транспортировать дальше по стране, ближе к прибрежным регионам.

МГП Запад-Восток позволяет это сделать, но есть интрига. 

По 4 ниткам МГП Запад-Восток доставляется газ из Средней Азии, и если его использовать для доставки российского газа, то без увеличения его пропускной мощности придется ограничить поставки газа из Туркменистана.

Одной из причин вероятного   выбора в пользу Газпрома является некая техническая ненадежность МГП Туркменистан - Узбекистан- Казахстан, о которой китайцы ранее упоминали в местной прессе.

Так что, скоро мы узнаем с кем власти Китая- если будет строиться 5 я нитка МГП Запад - Восток, то Китай склонен к диверсификации, как и раньше, а если произойдет замещение - то выбор сделан в пользу властей РФ;

- принято политическое решение по цене на западно-сибирский газ. Газпром настаивал на том, что цены на газ из Западной Сибири, который традиционно поставляется в Европу, были сопоставимы с европейскими. Пока не ясно, кто уступил, но явно политическое решение принято и спущено исполнителям - государственным Газпрому и  CNPC;

- дополнительный стимул - ужесточение Китаем строгих правил по окружающей среде и загрязнению воздуха, что ускоряет переход от угля к газу и, как следствие, привело к 15% росту спроса на газ в 2017 г и на 13 % (прогноз) в 2018 году. Это при том, что в 2015 г рост спроса составлял 3,4 %, в 2016 г - 7,5 процента;

- еще 1 дополнительный стимул - китайцы отказались от повышения тарифов на СПГ, что могло еще более усложнить отношения с американками, поступив по-восточному мудро - решили увеличить поставки сетевого газа взамен СПГ, что тоже повысило привлекательность МГП Сила Сибири-2.

В ходе встречи  А. Миллера и Х. Чжэна шла речь еще о ряде направлений сотрудничества:

-  продвижение использования газа в качестве газомоторного топлива (ГМТ).

В мае 2017 г Газпром, CNPC, Росавтодор и CCCC подписали меморандум о сотрудничестве, направленный на  развитие международного транспортного маршрута Европа - Китай.

В настоящее время проходит автопробег техники на сжиженном природном газе «Газ в моторы» - совместный проект компаний Газпрома, СNPC и КазМунайГаза.

По задумке организаторов, пробег покажет  преимущества использования газомоторной техники для перевозок на трансконтинентальном автомобильном маршруте Европа - Китай, а также будет  способствовать развитию газозаправочной инфраструктуры .

Автопробег «Газ в моторы» стартовал 4 сентября 2018 г в г Жудун (Китай) и финиширует 4 октября 2018 г в г Санкт-Петербург.

- газовая электрогенерация, подземное хранение газа (ПХГ) и поставки СПГ.

В 2017 г на Китай пришлось 19% от общего объема поставок СПГ Газпрома,  экспортировано 0,62 млн т/год СПГ, что в 9 раз превышает объем поставок в 2016 г (0,07 млн т).

Обсудить на Форуме