Представляем 1040-сильный заднеприводный Hyundai Santa Fe

Если Вам кажется, что обычный Santa Fe недостаточно быстрый, обратите внимание на Santa-Fast от Hyundai. Сильно модифицированный Santa Fe отличается 1040 л.с. (776 кВт) и красным кузовом.

 

Santa-Fast стал результатом совместной работы Hyundai и Bisimoto по созданию мощного кастомного автомобиля для автошоу SEMA. Тюнеры установили эксклюзивный 3,8-литровый V6 с новыми поршнями, распредвалами и усиленными шатунами. Все это необходимо, чтобы справиться с установкой битурбо, которая работает при максимальном давлении 2,7 бар.

 

В отличие от стандартного Santa Fe, Santa-Fast - это настоящий заднеприводный автомобиль. Инженеры Bismoto создали уникальную систему с 6-ступенчатой механикой, которая передает мощность на задний дифференциал от Hyundai Equus. Переключение передач осуществляется при помощи кастомного рычага КПП на консоли. В модели установлены 4-поршневые тормоза, которые обеспечивают тормозное усилие, не уступающее разгону.

 

К сожалению, Hyundai представила только цифровую модель дизайна. В автомобиле установлена огромная решетка радиатора для подачи воздуха в интеркулер. Кроссовер стоит на 19-дюймовых колесах. Мы надеемся увидеть этого монстра на автошоу SEMA, которое пройдет с 1 по 4 ноября в Лас-Вегасе. Мы также надеемся, что Hyundai опубликует видео, демонстрирующее мощь 1040-сильного кроссовера.

 

В прошлом году Tucson от Bisimoto мощностью более 700 л.с. (522 кВт) показал, на что способна компания. В 2013 г. тюнинг-ателье доказало, что из Hyundai можно выжать гораздо больше, представив Genesis Coupe на 1000 л.с. (745 кВт). В 2-дверном купе использовалась такая же установка, как и в Santa-Fast, с 3,8-литровым V6 битурбо.