Грузовые и легковые шины: есть ли отличия?

Правильно подобранные покрышки — главный залогуправляемости автомобилем. В настоящее время, шины производят по высокимстандартам качества, отдельно для каждого сезона и вида транспорта. В чем жеотличия автомобильных и грузовых шин?  
Отличия есть, и они заключаются не только в разномрисунке протектора и резины, из которой они изготовлены. 
Среда эксплуатации грузового транспорта оченьсильно отличается от среды применения легковых автомобилей. Этот нюанс оченьважен при сравнении этих двух образцов современного машиностроения. Человеку,который никогда не работал с грузовым транспортом, первоначально непросторазобраться в этом. Все об отличиях можно узнать подробнее можно на сайте:+++, где есть полная информация по данному вопросу. 
Грузовые машины, тягачи, самосвалы и прочаяспециальная техника, ежедневно сталкиваются со сложными природными условиями.
Приходится работать в любую погоду, будь то снег, град, их колеса постоянновзаимодействуют с влагой, щебнем, песком и грязью перевозя строительныематериалы имеющие немалый вес.
Именно поэтому, перед покупкой шин на грузовойтранспорт нужно знать, какими критериями должна обладать грузовая шина. 
Технические характеристики грузовых покрышек 
К техническим характеристикам относят главныесвойства, которыми обязательно должна обладать резина для большегрузноготранспорта. Самые главные из них: 

·долгий срок службы; ·способность выдерживать большие нагрузки; ·повышенная прочность резины; ·износостойкость.

    

 
Главные отличия грузовых и легковых шин  
Одним из главных отличий грузовых и легковыхпокрышек — это размер и собственно сама конструкция покрышки. Оба вариантапокрышек изготавливаются на одном станке, но при выделке грузовой покрышкииспользуют большее количество слоев резины, чем для легкового авто.  
Слои резины для грузового транспорта намного ширеи толще, о этого зависит срок эксплуатации и прочность шины. В процессеиспользуют разную по структуре, резину.
Резина для грузового транспорта обязана иметь всвоем составе армирующий материал, или металлокорд. Для легковых шинпредусмотрены лишь текстильные или полимерные корды. 
Рисунок протектора на покрышках также существенноотличается. На легковом транспорте он более сглажен, в то время, как длягрузового используют глубокие борозды и рисунок облегчающий управление машинойна бездорожье.
Обычно, для грузового транспорта выбираютвсесезонную резину, но для отдельных видов грузовиков есть и зимний вариант.  
Грузовому транспорту разрешено передвигаться весьгод на нешипованных покрышках, но опытные водители знают, что перед зимнимпериодом лучше поставить новые шины.
В этом и есть главные отличия шин для грузового илегкового транспорта.  
Правильный выбор резины обеспечивает лучшиетормозные свойства, и лучшее сцепление с дорожным покрытием, что длякрупногабаритного транспорта очень важно.