Перед нами автопоїзд, що складається з 3-осьового сідельного тягача і двовісного напівпричепа. Тягач, на перший погляд, мало відрізняється від ЗІЛ-131В з усіма провідними колесами. У напівпричепа теж всi колеса ведучі, і автопоїзд, таким чином, має колісну формулу 10X10. Автопоїзд ЗіЛ 137-137Б призначався для монтажу таких виробів: — 9Т222 – транспортна машина тактичного ракетного комплексу 9К79 “Точка”, — 9Т226 – транспортна машина ЗРК 2К11 “Круг”, — 9Т227 – транспортна машина ЗРК 2К12 “Куб”, — АХБ-2,5 ( К-137Б2) – автомобільний хлібопекарський блок. Крім того, велися роботи зі створення дослідних екземплярів автомобілів понтонного парку ППС-2. Автопоїзд ЗІЛ-131В з колісною формулою 10х10 (відео) Загальні дані: вантажопідйомність – 7200 кг; навантаження на сідло – 3750 кг; споряджена маса тягача – 7000 кг; споряджена маса напівпричепа – 3800 кг; максимальна швидкість з повним навантаженням – 80 км/год на дорогах хорошої якості і 60 м/год на грунтових дорогах. Розміри: довжина – 14080 мм; ширина – 2500 мм; висота – 2480 мм; база тягача – 3975 мм; база причепа (від осі зчіпного пристрою до осі балансирной візки) – 7250 мм; база візків тягача і причепа – 1820 мм; мінімальний радіус повороту (по колії зовнішнього колеса) – 10,2 м; мінімальний дорожній просвіт – 330 мм. Джерело autotheme
