Китайский бренд Kaiyi уходит с рынка РФ: сервис передан Jetour, что будет с гарантиями
Для российских автовладельцев новость о полном уходе Kaiyi с рынка стала неожиданной и сразу вызвала вопросы: что теперь будет с сервисом, гарантией и запчастями? С 1 мая 2026 года все функции по обслуживанию автомобилей этой марки официально переданы компании «Вотур Мотор Рус», которая известна как Jetour. Это решение затрагивает тысячи владельцев, ведь за время присутствия Kaiyi в России было реализовано почти 22 тысячи машин.
Как сообщает Autonews, дилерские центры Kaiyi уже начали перезаключать сервисные соглашения с новым оператором. На переходный период они продолжают поддерживать клиентов, обеспечивая гарантийный ремонт и поставку необходимых деталей. Представители Jetour заверяют, что все обязательства по гарантии сохраняются в полном объеме для тех, кто купил автомобили у официальных дилеров. Это касается как технического обслуживания, так и ремонта, что особенно важно для тех, кто недавно приобрел машину.
Интересно, что еще в ноябре 2025 года на заводе «Автотор» в Калининграде опровергали слухи о прекращении сборки Kaiyi, подчеркивая выполнение всех контрактных обязательств. Однако уже в марте 2026 года эксперты рынка отмечали, что продажи марки практически сошли на нет: за первые два месяца года реализовано всего 37 автомобилей. Это стало сигналом для многих, что присутствие бренда подходит к концу.
Переход клиентов Kaiyi под крыло Jetour - не первый подобный случай на российском рынке. Ранее уже обсуждались детали аналогичных изменений, когда владельцы сталкивались с новыми правилами обслуживания и гарантий. Например, в материале о том, как Jetour берет на себя сервисные обязательства Kaiyi, подробно разбирались все нюансы для клиентов.
Сейчас дилеры Kaiyi продолжают работать в переходном режиме, но уже ясно: все вопросы по сервису и гарантии теперь решает Jetour. Владельцам стоит внимательно следить за новыми условиями и не откладывать обращение в сервис при необходимости. Такая смена оператора - редкость для российского рынка, и она может стать примером для других брендов, которые столкнутся с аналогичными трудностями.