На заводе покрасили первые вагоны для ВСМ Москва-Петербург инновационной краской
На производственной площадке «Уральские локомотивы» завершили нанесение первого слоя инновационной краски на вагоны, предназначенные для высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Эти составы станут первыми, кто выйдет на линию нового маршрута, и уже сейчас проходят финальные этапы подготовки, пишет Мойка78.
Для окраски вагонов выбрали современный черно-серый вариант, который не только подчеркивает технический стиль поездов, но и обеспечивает максимальную защиту от внешних воздействий. Используемая краска отличается высокой устойчивостью к вибрациям, перепадам температур и другим экстремальным условиям, что особенно важно при скоростях до 400 км/ч.
Производство поездов ведется на заводе «Уральские локомотивы», входящем в состав холдинга «Синара - Транспортные машины». В социальных сетях компании уже появились видеоролики, демонстрирующие процесс окраски новых вагонов. В апреле на транспортном форуме в Экспофоруме был представлен макет будущего поезда, который сохранил узнаваемый внешний вид, но лишился некоторых декоративных элементов ради функциональности.
Пока специалисты трудятся над сборкой составов, строительство самой магистрали идет полным ходом. В 2026 году к проекту планируют привлечь более тысячи студентов, чтобы ускорить темпы работ. Лучшие студенческие отряды страны будут задействованы на ключевых участках стройки.
В конце апреля президент России Владимир Путин провел встречу с губернатором Санкт-Петербурга, где обсуждался ход реализации проекта. По словам губернатора, работы уже выполнены примерно на четверть, несмотря на сложность отдельных этапов, таких как возведение крупных переходов через железную дорогу.
Будущая высокоскоростная магистраль предусматривает 16 остановок и 43 поезда, которые будут курсировать между двумя столицами. Время в пути составит всего 2 часа 15 минут, что значительно сократит дорогу между Москвой и Петербургом. Стоимость билетов будет варьироваться: поездка от Петербурга до Москвы обойдется примерно в 8,9 тысячи рублей, а до Твери - около 7,6 тысячи рублей.
Общая стоимость масштабного проекта оценивается в 2,349 триллиона рублей. Первый поезд планируют запустить к 1 апреля 2028 года, что станет важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры страны.