Российские энтузиасты превратили ГАЗ-М20 Победа в кабриолет с мотором BMW M3
Когда кажется, что советская классика уже не способна удивить, российские автотюнеры доказывают обратное. На этот раз они взялись за ГАЗ-М20 Победа, превратив ее в эффектный кабриолет с технической начинкой от BMW M3. Подобный проект вызывает интерес не только у поклонников ретро, но и в Европе, так как можно открыть новую жизнь в классических автомобилях прошлого.
Работа началась с радикальных изменений кузова. Мастера полностью убрали крышу, превратив закрытый седан в открытый кабриолет. Задние двери были заварены, оставив только передние, а сам кузов занизили, чтобы придать машине более спортивный и стремительный облик. Несмотря на серьезные доработки, автомобиль сохраняет узнаваемые черты Победы, что делает его достойным современных моделей.
Главная интрига скрывается под капотом. В качестве донора технической части был выбран BMW M3 в кузове E46. В моторном отсеке теперь установлен рядный шестицилиндровый двигатель S54B32 объемом 3,2 литра, выдающий 336 лошадиных сил. В паре с механической коробкой передачи такая конструкция позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,5 секунд. Передняя подвеска также позаимствована у BMW M3, элементы задней оси - от BMW 750i, что обеспечивает необходимую управляемость и устойчивость на дороге.
Внутри автомобиль изменился не меньше, чем снаружи. Интерьер практически полностью перенесен из BMW, но мастера добавили и собственные штрихи. Сиденья и дверные карты обтянуты натуральной кожей в черно-красной гамме, передняя панель и руль украшены декоративными вставками в цвет кузова. Современная аудиосистема завершает образ, делая авто максимально комфортным и стильным.
Как отмечают создатели, этот проект - не просто эксперимент, а доказательство того, что даже старый советский автомобиль может передать характер и динамику современного спорткара. Такой кабриолет удается удивить не только внешним видом, но и возможностями на дороге, которые редко встречаются среди каких-либо проектов.