Кросс-универсалы являются отличным выбором для наших суровых дорожных условий. Это не самый популярный тип автомобилей, в отличие от кроссоверов, поэтому выбор не столь обширен. Среди новых доступных вариантов на ум приходят отечественные кросс-версии Granta, Vesta и Iskra. Однако вторичный рынок радует более богатым выбором за те же деньги. Эксперт Александр Виноградов проанализировал российскую вторичку и отобрал несколько достойных вариантов. Один из них – Volvo V40 Cross Country. Мнение эксперта Александр Виноградов, эксперт «За рулем»: – Неожиданно лучший вариант – единственный представитель премиума в нашем трио. При этом он же и самый свежий: речь идет о машинах 2015-2016 года выпуска. По габаритам и сути Volvo V40 Cross Country ближе всего к Lada Iskra. Бензиновый мотор B4154T4 мощностью 152 л.с. у нас не сильно распространен, но бояться его не стоит. Турбомотор получился надежным, без явных слабых мест. Цепь газораспределения здесь живет долго. Чаще попадаются дизельные версии — с двухлитровым двигателем D2 (120 л.с.). У этого агрегата обязательно нужно осмотреть все патрубки, особенно трубку, идущую к турбокомпрессору. Вариатор требует регулярного обслуживания. Жидкость нужно менять каждые 60 тысяч км. Следите за системой охлаждения: теплообменник быстро забивается. Из-за этого страдают уплотнительные кольца и падает давление. В результате горят фрикционы, особенно в пакете С2. Еще два достойных кросс-универсала ждут в нашем новом материале.
