Volkswagen Atlas уже в России: американский кроссовер появился у дилеров от 5,3 млн рублей

Volkswagen Atlas - крупный кроссовер, который официально не продается в России, но все чаще появляется у дилеров. Модель выделяется мощным мотором, автоматической коробкой и полным приводом. Почему спрос на нее растет и с какими трудностями сталкиваются покупатели - разбираемся в деталях.

Появление Volkswagen Atlas в России стало неожиданностью. После ухода официальных дилеров спрос на редкие крупные кроссоверы вырос. Atlas — это американская версия знакомого Teramont, но с отличиями, которые привлекают ценителей простора, мощности и современного оснащения.

Главная особенность Atlas — его происхождение. В отличие от массовых моделей из Китая, этот кроссовер поставляют напрямую из США, что добавляет ему эксклюзивности. Он основан на платформе MQB, но превосходит Tiguan габаритами: длина более пяти метров, колёсная база почти три метра. Массивная решётка, светодиодная оптика и крупные диски до 21 дюйма подчёркивают солидный внешний вид.

Внутри Atlas радует продуманной эргономикой и богатым оснащением. Семиместная компоновка подходит для большой семьи. Передние кресла имеют электропривод, подогрев и вентиляцию, руль регулируется и подогревается. Цифровая панель, кожа, глянцевый пластик и вставки под дерево создают ощущение дорогого автомобиля.

Мультимедиа с 12-дюймовым экраном и аудиосистема Harman обеспечивают высокий комфорт. Трёхзонный климат-контроль управляется сенсорно. На втором ряду есть подогрев, воздуховоды и розетки. Третий ряд рассчитан на детей, но при его складывании объём багажника достигает 1572 литров, а с двумя сложенными рядами — 2741 литра.

Под капотом — турбомотор 2.0 мощностью 273 л.с. в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом. В Россию чаще ввозят полноприводные версии. Подвеска МакФерсон спереди и многорычажка сзади дают баланс комфорта и управляемости. Дорожный просвет 198 мм позволяет уверенно ездить по российским дорогам.

Багажник один из самых вместительных в классе, есть электропривод пятой двери и бесконтактное открытие. В зависимости от комплектации Atlas оснащают проекционным дисплеем, камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, системами слежения за полосой и слепыми зонами, а также дистанционным запуском двигателя.

Цены в России варьируются от 5,3 до 10,1 млн рублей. Высокая стоимость связана с редкостью модели и сложной логистикой при отсутствии официальной дилерской поддержки. Покупатель должен быть готов к отсутствию гарантии и возможным трудностям с ремонтом.

Atlas — интересный вариант для тех, кто ищет крупный, мощный и непохожий на привычные модели кроссовер. Однако высокая цена, отсутствие гарантии и переплата по сравнению с американским рынком делают покупку оправданной лишь для настоящих ценителей марки или коллекционеров.