Цены на Tenet в России превысили Chery: локализация не снизила стоимость
Появление новых кроссоверов Tenet, собранных на калужском заводе, стало неожиданным поводом для обсуждения среди российских автолюбителей. Ожидалось, что локализация производства позволит снизить стоимость автомобилей, однако итоговые цены оказались выше, чем у конкурентов из Китая. Такой расклад сразу вызвал вопросы: почему российская сборка не принесла покупателям ожидаемой выгоды?
В августе 2025 года компания Tenet начала продажи полностью собранных в России моделей. На первый взгляд, отсутствие таможенных пошлин и сокращение транспортных расходов должны были сделать эти автомобили более доступными. Но реальность оказалась иной: базовая версия Tenet T7 стартует с отметки 2 680 000 рублей, топовая Prime — 2 880 000 рублей. Для сравнения: Chery Tiggo 7 Pro с аналогичными характеристиками можно приобрести за 1 876 000 рублей, при этом дилеры часто предлагают дополнительные скидки. Такой разрыв в цене вызывает недоумение даже у опытных экспертов.
Tenet — это не просто новый бренд, а результат тесного сотрудничества с Chery. Российские кроссоверы получили сдержанный дизайн и некоторые отличия в деталях, но их техническая база осталась на хорошем уровне. Несмотря на это, локализация не стала преимуществом для конечного пользователя. Ожидания рынка не оправдались: покупатели, сравнивая автомобили, обычно выбирают более доступный вариант.
Эксперты отмечают, что для выхода на самоокупаемость калужскому предприятию необходимо производить не менее 50 тысяч машин в год. Однако при нынешнем уровне цен и отсутствии явных преимуществ у Tenet возникают серьезные сомнения в достижении этой цели. В массовом сегменте, где цена играет ключевую роль, российский бренд рискует остаться в тени более доступных конкурентов.
Ситуация с Tenet отражает сложности, с которыми сталкивается российский автопром. Даже при наличии технологического партнерства с Китаем и локализации производства успех невозможен без адекватной ценовой политики. В условиях, когда покупатель ориентируется прежде всего на стоимость, новые отечественные кроссоверы могут оказаться невостребованными.