Как выяснило издание «Китайские автомобили» со ссылкой на данные «Автостат Инфо», в марте 2026 года марка не реализовала в стране ни одного автомобиля. Отсутствие кроссоверов 8S и минивэнов 7X в автосалонах подтвердили несколько бывших дилеров Haima, сообщает канал. Соответствующий раздел на официальном сайте бренда уже давно недоступен. На популярных классифайдах можно найти лишь одно-три объявления о продаже новых машин — и это при том, что бренд еще не объявлял об официальном уходе. Haima пыталась покорить Россию дважды. Впервые бренд вышел на рынок РФ в 2011 году, организовав даже сборку автомобилей на заводе Derways в Черкесске. Однако за пять лет (с 2011 по 2016 год) россияне купили чуть более 5200 машин Haima, после чего компания ушла. Второй шанс марка получила в конце 2023 года, предложив покупателям две модели: 4,8-метровый компактвэн 7X и кроссовер 8S размером с Toyota RAV4. Обе машины оснащались 195-сильным 1,6-литровым турбомотором и классическим автоматом. Осенью 2025 года присутствие бренда в России сократилось на 49%, а к марту 2026 года продажи сошли на нет. Читайте также: - В Сергиевом-Посаде автовладелец за 3 года не смог продать индийский Bajaj Qute. - Дистрибутор Tenet закончил 2025 год с чистым убытком 8,7 млрд рублей - Россиянам рассказали , почему подвеска скрипит даже на новых автомобилях
