АвтоВАЗ представит новый внедорожник в 2018 году
Российская компания АвтоВАЗ планирует представить свой новый внедорожник осенью 2018 году, сообщают «Известия». Машина будет предлагаться в пяти- и трехдверном исполнении. По предварительным данным, по габаритам машина значительно превзойдет Lada 4x4. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Кроме этого, АвтоВАЗ продолжит совершенствовать Lada 4x4 текущего поколения. В этом году компания планирует провести фейслифтинг модели и усовершенствовать ее подвеску. Ранее сообщалось, что внешне автомобиль изменится незначительно, например, получит такую же решетку радиатора, как у версии Urban, с новым логотипом бренда. Модель получит газонаполненные амортизаторы, будет заменен поворотный кулак передней подвески. При производстве кузова внедорожника теперь будет использоваться цинковая лента, защищающая стыки стоек с крышей от коррозии.
Позже автомобиль может получить новый мотор повышенной мощности. Также модель получит модернизированную коробку передач и новый подрамник с реечным рулевым управлением вместо рулевой трапеции.
Напомним, летом 2015 года российская компания АвтоВАЗ подготовила специальную экспортную версию популярного внедорожника Lada 4x4. Производство модели началось в июле. Европейская модификация машины практически не отличается от стандартной версии машины для российского рынка.
Экспортный вариант полностью соответствует экологическому стандарту Евро-6. Также модель имеет отличия в загрузке нейтрализатора газоприемной трубы и программном обеспечении контроллера системы управления двигателя.
Фото: АвтоВАЗ
Позже автомобиль может получить новый мотор повышенной мощности. Также модель получит модернизированную коробку передач и новый подрамник с реечным рулевым управлением вместо рулевой трапеции.
Напомним, летом 2015 года российская компания АвтоВАЗ подготовила специальную экспортную версию популярного внедорожника Lada 4x4. Производство модели началось в июле. Европейская модификация машины практически не отличается от стандартной версии машины для российского рынка.
Экспортный вариант полностью соответствует экологическому стандарту Евро-6. Также модель имеет отличия в загрузке нейтрализатора газоприемной трубы и программном обеспечении контроллера системы управления двигателя.
Фото: АвтоВАЗ